Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Немец и русский - братья навек!

Матвиенко и Путин: слезли с нефтяной иглы? - 2



Большинство стран ОПЕК+ хотят сохранить уровень добычи нефти. Россия против
4 января 2021 20:55
На пятом часу переговоров, начавшихся с двухчасовым опозданием, почти все страны ОПЕК+ склонились к тому, чтобы не увеличивать добычу нефти в феврале еще на 0,5 млн баррелей в сутки. В меньшинстве оказались Россия и Казахстан, придерживающиеся противоположной позиции.
«Большинство выступают за продление», — цитирует ТАСС источник на переговорах.
При этом министры не обсуждают каких-либо промежуточных вариантов. Напомним, цель встречи — определить уровень добычи нефти на февраль. Как уже сообщало EADaily, ранее в ходе заседания техкомитета ОПЕК+ стало ясно, что в позициях лидеров сделки — России и Саудовской Аравии — нет согласия.
По информации ТАСС, из-за разного видения того, какими должны быть действия ОПЕК+ в феврале, мониторинговый комитет ОПЕК+ в понедельник не смог вынести рекомендацию странам альянса по уровням добычи на этот месяц.
Тем не менее, как заявил министр нефти Ирана Зангане, переговоры ОПЕК+ завершатся соглашением, несмотря на разногласия по уровню сокращения добычи нефти.
https://eadaily.com/ru/news/2021/01/04/bolshinstvo-stran-opek-hotyat-sohranit-uroven-dobychi-nefti-rossiya-protiv

У России и Саудовской Аравии возникли разногласия перед встречей ОПЕК+
4 января 2021 20:35
В ходе торгов в понедельник зафиксирован рост цены на нефть эталонных марок. Как сообщало EADaily, цена Brent, в частности, превысила 53 доллара за баррель.
Ранее стоимость мартовских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures к 16.58 понедельника достигала $ 52,48 за баррель. Цена фьючерсов на нефть WTI на февраль на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) к этому времени достигла $ 49,95 за баррель, что на $ 0,43 (0,89%) выше уровня предыдущих торгов.
https://eadaily.com/ru/news/2021/01/04/u-rossii-i-saudovskoy-aravii-voznikli-raznoglasiya-pered-vstrechey-opek

4 января 2021, 19:10 Финансы Рынки
«Газпром» ежесуточно перекачивает в Китай вдвое больше топлива, чем в IV квартале 2020 года
Ранее глава «Газпрома» Алексей Миллер сообщил журналистам, что холдинг в 2020 году поставил по «Силе Сибири» в Китай 4,1 млрд кубометров газа с Чаяндинского месторождения
«Газпром» вышел на новый уровень суточных поставок газа в Китай по «Силе Сибири», передает «Интерфакс», ссылаясь на сообщение «Газпрома». При этом агентство указывает, что в сообщении компании конкретизируются объемы поставок.
Читайте также:
Путин и Си Цзиньпин запустили газопровод «Сила Сибири»
«Объем поставок соответствует контрактным обязательствам на 2021 год, в два раза превышает суточные контрактные обязательства компании в IV квартале прошлого года и на 220% — минимальный объем суточной поставки газа в I квартале 2020 года», — говорится в сообщении.
Ранее глава «Газпрома» Алексей Миллер сообщил журналистам, что холдинг в 2020 году поставил по «Силе Сибири» в Китай 4,1 млрд кубометров газа с Чаяндинского месторождения, напоминает ТАСС. В четвертом квартале 2020 года суточные поставки газа шли в сверхплановом режиме, а 31 декабря они на 84% превысили суточные контрактные обязательства «Газпрома». В 2021 году поставки должны удвоиться.
Для обеспечения нового уровня поставок газа на Чаяндинском месторождении, как и было запланировано, в 2020 году подготовлены новые производственные объекты. В частности, подключено более 100 очередных газовых скважин, расширены мощности действующей установки комплексной подготовки газа (УКПГ-3), запущена установка предварительной подготовки газа (УППГ-2), напоминает компания.
https://www.bfm.ru/news/462066

Азербайджанский газ пошёл в Европу по Трансадриатическому трубопроводу
31 декабря 2020 12:55
Азербайджан начал коммерческие поставки газа по Трансадриатическому трубопроводу (TAP), сообщает сегодня, 31 декабря, Министерство энергетики закавказской республики. ТАР является частью Южного газового коридора, проходящего от Баку до Италии. В рамках проекта планируется транспортировать в Европу 10 млрд куб. м газа с азербайджанского шельфа в Каспийском море в течение 25 лет.
Минэнерго Азербайджана уточняет, что 8 млрд куб. м газа будет поставлено в Италию, 2 млрд куб. м — в Грецию и Болгарию. Остальной объём голубого топлива планируется экспортировать на соседние рынки.
«Стратегическая цель Южного газового коридора достигнута с началом поставок азербайджанского коммерческого газа в Европу по Трансадриатическому газопроводу. Поставка газа на юг Европы из нового источника не только обеспечивает потребителей энергией на более выгодных условиях и способствует декарбонизации, но и служит для соединения континента с Каспийским регионом», — отметили в азербайджанском ведомстве.
Строительство ТАР, который является продолжением Трансанатолийского газопровода (TANAP), началось в 2016 году и было завершено в октябре этого года. Консорциум TAP AG 13 октября 2020 года объявил о завершении строительства ТАР. Общая протяжённость газопровода — 878 км, энергоноситель транспортируется с азербайджанского месторождения «Шах-Дениз». Благодаря пропускной способности газопровода его мощность можно нарастить до 20 млрд куб. м в год.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/31/azerbaydzhanskiy-gaz-poshyol-v-evropu-po-transadriaticheskomu-truboprovodu

Тяжёлый год для нефти: рынки потеряли 20% своей стоимости
31 декабря 2020 11:22
Мировые рынки сырой нефти потеряли примерно пятую часть своей стоимости в 2020 году, поскольку строгие ограничения в связи с распространением коронавирусной инфекции Covid-19 в глобальном масштабе парализовали большую часть мировой экономики. Между тем, цены на стратегический энергоноситель сильно отскочили от своих минимумов после того, как национальные правительства начали активно стимулировать экономики, передаёт сегодня, 31 декабря, Reuters.
В четверг, последний торговый день 2020 года, нефть эталонной марки Brent торговалась с понижением на 25 центов (0,5%) — до 51,38 доллара за баррель Нефть марки WTI на утренних торгах потеряла 0,2%, или 11 центов, опустившись до 48,29 доллара за баррель.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/31/tyazhyolyy-god-dlya-nefti-rynki-poteryali-20-svoey-stoimosti

Шекель «вбил» доллар до 24-летнего минимума мировой валюты
22 декабря 2020 16:19
Курс американского доллара в Израиле опустился до самой низкой отметки за последние 24 года. После пяти дней снижения подряд мировая валюта достигла критической отметки — 3,228 шекеля, потеряв всего за сутки ещё 0,7%. Об этом сегодня, 22 декабря, сообщает новостной портал Ynet.
Как и в минувшую пятницу, 18 декабря, курс доллара хотя и растёт на финансовых рынках, укрепляясь по отношению к шести другим основных мировым валютам, однако в паре с шекелем он продолжает падать.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/22/shekel-vbil-dollar-do-24-letnego-minimuma-mirovoy-valyuty

А за счет чего?
За счет леса и металлов?

Путин: Мы начинаем слезать с нефтегазовой иглы
17 декабря 2020 12:20
Президент РФ Владимир Путин в ходе большой пресс-коференции заявил о том, что Россия постепенно избавляется от нефтегазовой зависимости в экономике.
«Если кому-то по-прежнему хочется представлять нас бензоколонкой, то это уже не имеет под собой реальных оснований», — заметил глава государства.
Путин уточнил, что хотя зависимость остаётся значительной, 70% российского бюджета уже формируется не за счет нефтегазовых доходов.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/17/putin-my-nachinaem-slezat-s-neftegazovoy-igly

Эксперт: Рубль очень быстро сдаст позиции при ухудшении внешнего фона
17 декабря 2020 10:10
Сегодня, 17 декабря, курс доллара на открытии торгов Мосбиржи снижается на 0,19%, до 73,21 рубля, евро растет на 0,12%, до 89,49 рубля.
«Пара доллар-рубль предпринимает попытки пробить отметку 73, но в целом складывающаяся картина говорит о том, что рубль очень быстро сдаст позиции при ухудшении внешнего фона или появлении на горизонте санкционных рисков», — пояснил EADaily главный аналитик компании «Алор Брокер» Алексей Антонов.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/17/ekspert-rubl-ochen-bystro-sdast-pozicii-pri-uhudshenii-vneshnego-fona

Эксперт: Нефть в большей степени отыгрывает девальвацию доллара
17 декабря 2020 11:30
Мировые цены на нефть в четверг утром поднимаются почти на 1%. Как считают эксперты, инвесторы учитывают статистику из США о снижении коммерческих запасов в стране на прошлой неделе.
Напомним, вчера котировки немного поддержала информация от Минэнерго США: после гигантского роста неделей ранее запасы снизились на 3,1 млн баррелей при ожидании сокращения на 1,9 млн. Среднесуточная добыча в Штатах упала на 0,1 млн до 11 млн баррелей.
«Однако складывается впечатление, что нефть все-таки в большей степени отыгрывает девальвацию доллара, нежели писанные на воде вилами прогнозы роста потребления топлива после спада коронавирусной пандемии, — пояснил EADaily главный аналитик компании «Алор Брокер» Алексей Антонов.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/17/ekspert-neft-v-bolshey-stepeni-otygryvaet-devalvaciyu-dollara

«Роснефть» нашла в Арктике уже 1,7 трлн кубометров газа
15 декабря 2020 19:07
«Роснефть» сообщила об открытии двух уникальных месторождений нефти и газа в Арктике. Ранее компания открыла в Карском море месторождение «Победа». Общие арктические запасы «Роснефти» составляют 1,7 трлн кубометров газа и 200 млн тонн нефти. Вопрос только в том, насколько рентабельно будет добывать углеводороды при нынешних цен на нефть и газ.
«Роснефть» объявила об открытии третьего уникального месторождения в Карском море.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/15/rosneft-nashla-v-arktike-uzhe-17-trln-kubometrov-gaza

Эксперт: Рубль начал отыгрывать сильную техническую перекупленность
15 декабря 2020 10:20
Сегодня, 15 декабря, курс доллара на открытии торгов Мосбиржи снизился на 0,4%, до 73,58 рубля, евро — на 0,29%, до 89,43 рубля.
«Рубль все-таки начал отыгрывать сильную техническую перекупленность и фундаментальную слабость, — констатирует главный аналитик компании „Алор Брокер“ Алексей Антонов. — Накануне отметка 73 по паре доллар-рубль вновь не была взята. Поэтому не удивительно, что рубль вчера вечером отреагировал резким снижением на удешевление нефти и „красную“ Америку».
Как полагают в «Алор Брокер», не исключено, что сегодня пара доллар-рубль, если не получит новых краткосрочных драйверов снижения, закрепится выше отметки 74, открыв себе дорогу на 76.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/15/ekspert-rubl-nachal-otygryvat-silnuyu-tehnicheskuyu-perekuplennost

Тегеран ждет Байдена, чтобы выбросить на рынок миллионы баррелей нефти
14 декабря 2020 18:41
Иран планирует вдвое увеличить добычу нефти в следующем году, рассчитывая на ослабление санкций при президенте США Джо Байдене. Эксперты сомневаются, что США позволят Тегерану встряхнуть мировой рынок, пока не утихла пандемия.
Министр нефти Ирана Биджан Занганех заявил иранским законодателям, что в следующем году страна выйдет на добычу 4,5 млн баррелей нефти и газового конденсата. Об этом сообщило госагентство IRNA со ссылкой на парламентария Джафара Кадери. В то же время экспорт, по словам главы ведомства, увеличится до 2,3 млн баррелей. Такие же объемы позже назвал и президент Ирана Хасан Рухани.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/14/tegeran-zhdet-baydena-chtoby-vybrosit-na-rynok-milliony-barreley-nefti

Эксперт: Рубль быстро сдаст завоеванные позиции
14 декабря 2020 12:30
Сегодня, курс доллара на открытии торгов Московской биржи вырос по отношению к рублю на 0,07%, до отметки в 72,998 рубля, курс евро прибавил 0,29%, достигая 88,67 рубля. Как свидетельствуют данные торговой площадки к 10.22 курс доллара находился уже в «красной» зоне, снижаясь до 72,85 рубля (-0,13%). Курс евро ослабил рост и торговался на уровне 88,48 (+0,08%).
«После нескольких неудачных попыток пара доллар-рубль попробует закрепиться под отметкой 73», — считает главный аналитик компании «Алор Брокер» Алексей Антонов.
Однако, как предупреждает аналитик, сейчас спрос на рубль имеет больше спекулятивный характер. Об этом говорит, в частности, отсутствие роста цен на ОФЗ в условиях укрепления рубля.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/14/ekspert-rubl-bystro-sdast-zavoevannye-pozicii

13 декабря 2020, 13:50 Финансы Рынки
Saxo Bank прогнозирует в 2021 году рост цен на нефть до 60 долларов за баррель
При этом не исключается, что цена превысит ожидаемый уровень при высоких темпах восстановления экономики
Нефть в будущем году будет торговаться в диапазоне 40-60 долларов за баррель с возможностью повышения при высоких темпах восстановления экономики. Такой прогноз сделал в интервью РИА Новости директор по инвестициям датского Saxo Bank Стин Якобсен, передает «Прайм».
При этом Якобсен является автором широко известных «шокирующих прогнозов» банка. Год назад Saxo Bank сделал прогноз о том, что нефть марки Brent вернется к отметке 90 долларов за баррель.
https://www.bfm.ru/news/460413

Эксперт: Рубль начнет снижаться при малейшем ухудшении внешнего фона
11 декабря 2020 11:00
Сегодня, 11 декабря, курс доллара на открытии торгов Мосбиржи прибавил 0,08% и достиг уровня 73,105 рубля, курс евро увеличился на 0,15%, до 88,805 рубля. Как свидетельствуют данные торговой площадки, по состоянию на 10.14 доллар торговался по 72,91 рубля (-0,19%), а евро — по 88,68 рубля (+0,01%).
«Пара „доллар — рубль“ сформировала очень сильную поддержку на отметке 73, — констатирует главный аналитик компании „Алор Брокер“ Алексей Антонов. — Пробить ее не удавалось с начала недели».
В числе факторов, повлиявших на ситуацию с утра, аналитик отмечает дорогую нефть и возобновившееся не очень сильное снижение курса доллара к основным мировым валютам.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/11/ekspert-rubl-nachnet-snizhatsya-pri-maleyshem-uhudshenii-vneshnego-fona

Оператор «Северного потока — 2» объявил о возобновлении строительства
11 декабря 2020 17:14
Оператор «Северного потока — 2» подтвердил, что строительство газопровода возобновилось. До конца декабря достроят небольшой участок на немецком мелководье.
«Nord Stream 2 подтверждает возобновление трубоукладки, запланированное на 11 декабря, как отмечено в извещении мореплавателям Государственного управления водными путями и судоходством Штральзунда. Трубоукладчик „Фортуна“ уложит 2,6-км участок газопровода в исключительной экономической зоне Германии в водах на глубине менее 30 м», — сообщили EADaily в Nord Stream 2.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/11/operator-severnogo-potoka-2-obyavil-o-vozobnovlenii-stroitelstva

10 декабря 2020, 22:19 ФинансыРынки
Нефть ставит рекорды относительно мартовского падения
«Не будем забывать: если рынок будет закладывать слишком много ожиданий в стоимость барреля, может случиться, что они не оправдаются», — предупреждает биржевой обозреватель Business FM Алексей Завьялов
Нефть марки Brent преодолела в четверг 10 декабря ценовую отметку в 51 доллар. Это произошло впервые с марта. WTI приблизилась к отметке в 48 долларов.
Причины такого роста объясняет биржевой обозреватель Business FM Алексей Завьялов:
Алексей Завьялов биржевой обозреватель Business FM
«Самый долгоиграющий в последнее время фактор, на который реагирует рынок, — переговорный процесс в США, который касается стимулов, и пока еще министр финансов Стивен Мнучин сообщил, что провел великолепные переговоры, мол, вот-вот мы договоримся. Естественно, рынки все такие заявления встречают хорошим ростом. Помимо этого, общая грядущая вакцинация. Также можно сказать, что это влияет в целом на покупку активов, рисков, в том числе и на покупку сырьевых активов. Здесь логика простая: чем больше граждан различных стран привьется от ковида, тем меньше вероятность ограничений, тем больше спрос на топливо. Но не будем забывать: если рынок будет закладывать слишком много ожиданий в стоимость барреля, может случиться, что они не оправдаются. Этого, на мой взгляд, надо бояться больше всего. Если мы увидим, что прошла вакцинация планеты, а спрос на нефть резко не вырос, конечно, на рынок придет серьезное разочарование. И еще: нельзя недооценивать сделку ОПЕК+, все-таки она хорошая, гибкая, такой сделки на рынке нефти с момента создания этого альянса еще не было».
После роста цена на Brent опустилась до уровня 50 долларов за барррель.
https://www.bfm.ru/news/460254

Энергоресурсы снизили доходы России от экспорта почти на четверть
10 декабря 2020 18:54
За 10 месяцев этого года доходы от экспорта России снизились почти на четверть и почти все потери пришлись на энергоресурсы.
По данным Федеральной таможенной службы России (ФТС), в январе—октябре доходы от поставок за границу по сравнению с прошлым годом снизились на 22,5% и составили $ 271 млрд. Общие потери составили $ 78 млрд. Еще больше в этом году недосчитались по экспорту угля, нефти, нефтепродуктов, электроэнергии и газа с СПГ — $ 79 млрд. Однако общую картину несколько подправили поставки пшеницы, растительного масла и тканей, которые выросли на 2?26%.
Сильнее всех просел экспорт электроэнергии. Доходы упали на 49,1%, на $ 368 млн, а физические поставки — на 40,3%, до 9,7 млрд кВт/ч.
Следом идет экспорт природного газа. «Газпром» недосчитался $ 15 млрд. Его доходы от экспорта упали на 44,4%, хотя физический экспорт снизился лишь на 11,4% - до 159 млрд кубометров.
Потери по поставкам СПГ составили почти 15% или $ 1 млрд, однако там и доходы меньше — $ 5,9 млрд.
За 10 месяцев российские компании экспортировали 199,8 млн тонн нефти. За них они выручили $ 60,3 млрд. А это на 41,1% или $ 42 млрд меньше, чем в январе—октябре прошлого года.
Еще одной серьезной потерей стало падение доходов от экспорта нефтепродуктов. На нем не дополучили $ 17,7 млрд. Доходы снизились на 32,1%.
Не удался этот год и для угольщиков. Экспорт каменного и коксующегося угля в физическом объеме снизился не сильно — на 5,5% и 6,8%. Но в доходах потерял не менее четверти — $ 3,3 млрд.
Резкое падение доходов от экспорта энергоресурсов связано со снижением мировых цен и спроса. Главными причинами стали переизбыток сырья и карантин из-за пандемии нового коронавируса.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/10/energoresursy-snizili-dohody-rossii-ot-eksporta-pochti-na-chetvert

Япония отказывается от бензиновых и дизельных автомобилей
9 декабря 2020 03:54
Власти японской столицы намерены к 2030 году отказаться от продажи новых автомобилей, работающих только на бензине или дизеле. Как сообщила в среду газета Nikkei, такую цель поставила на заседании столичного правительства губернатор Юрико Коикэ.
Согласно предложенному плану, к 2030 году все продаваемые в Токио новые автомобили должны быть оснащены гибридными или электродвигателями. Также власти хотят проработать программу субсидирования покупки таких автомобилей. Таким образом администрация Токио стремится ускорить процесс отказа от бензиновых и дизельных машин и обойти по срокам реализации поставленную ранее правительством Японии аналогичную цель завершить трансформацию внутреннего авторынка к середине 2030-х годов по всей стране.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/09/yaponiya-otkazyvaetsya-ot-benzinovyh-i-dizelnyh-avtomobiley

Силуанов: Россия отходит от тотального валютного контроля
9 декабря 2020 12:25
Правительство РФ продолжит дальнейшую либерализацию валютного законодательства. Об этом заявил глава Минфина Антон Силуанов, отметив, что в в последнее время в этом направлении уже многое сделан.
«С Центральным банком мы здесь неплохо поработали, слыша предложения со стороны наших участников внешнеэкономической деятельности», — вспомнил Силуанов.
По его словам, такая работа продолжается, и будет продолжена и дальше — в рамках Общенационального плана действий предусмотрена дальнейшая либерализация валютного законодательства в части как расчетов в рублях за сырьевые поставки, так и расчетов в рублях за несырьевые поставки.
«Несырьевые у нас уже освобождены, в валюте будут также постепенно освобождаться от требований по валютной выручке», — уточнил Силуанов.
Министр заверил, что Россия отходит от «тотального валютного контроля». Как обещает Силуанов, дальше будут применяться меры, ориентированные на те риски, которые видит регулятор.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/09/siluanov-rossiya-othodit-ot-totalnogo-valyutnogo-kontrolya

России нужна нефть, которую дешево добывать
9 декабря 2020 15:42
Через четыре года «Газпром нефть» собирается снизить себестоимость добычи нефти из баженовской свиты до $ 11 за баррель. Эксперты считают, что России нужно сырье, которое дешево добывать. Крупнейшие мировые компании прогнозируют, что пик потребления нефти уже пройден, и мир ждет еще более жесткая конкуренция.
К 2025 году «Газпром нефть» собирается снизить затраты на добычу нефти из баженовской свиты до 6 тыс. рублей за тонну ($ 11 за баррель).
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/09/rossii-nuzhna-neft-kotoruyu-deshevo-dobyvat

8 декабря 2020, 20:54 ФинансыРынки
Moody's прогнозирует цену на нефть в 2021 году в $40-45 за баррель
В агентстве также считают, что запасы нефти и нефтепродуктов в мире останутся высокими и будут снижаться медленными темпами
Цена нефти марки Brent в 2021 году будет колебаться в диапазоне 40-45 долларов за баррель. Такой прогноз содержится в докладе рейтингового агентства Moody's, передает ТАСС.
В агентстве также считают, что запасы нефти и нефтепродуктов в мире останутся высокими и будут снижаться медленными темпами. При этом указывается, что производители американской сланцевой нефти на фоне роста цен нефти ведут более активное бурение. Но ускорение добычи сланцевой нефти в США можно будет наблюдать, если цены WTI будут находиться выше 55 долларов за баррель.
Вместе с этим аналитики агентства ожидают, что страны ОПЕК+, скорее всего, отложат наращивание добычи в первом полугодии 2021 года в ответ на медленное восстановление спроса, отмечает ПРАЙМ.
https://www.bfm.ru/news/460068

8 декабря 2020, 00:08 ФинансыРынки
Нефть дешевеет на фоне расширения пандемии и напряженности между США и Китаем
Давление на нефтяные цены усугубляется потенциальным увеличением добычи Ираном
В понедельник, 7 декабря, цены на нефть упали примерно на 1%, поскольку рост числа случаев коронавируса и напряженность в отношениях между США и Китаем подорвали положительное влияние сделки ОПЕК+ на добычу, сообщает Reuters.
Нефть марки Brent, например, упала на 46 центов, или на 0,9% до 48,79 доллара за баррель.
Цены оказались под давлением после того, как агентство Reuters эксклюзивно сообщило, что Соединенные Штаты готовятся ввести санкции как минимум против десятка китайских чиновников за их предполагаемую роль в отстранении Пекином избранных оппозиционных законодателей в Гонконге.
Рост напряженности в отношениях между США и Китаем, крупнейшими потребителями нефти в мире, в последние годы неоднократно оказывал давление на рынок.
Китай, крупнейший в мире импортер сырой нефти, в этом году помог поддержать цены на нефть. За первые 11 месяцев года Китай импортировал в общей сложности 503,92 миллиона тонн, или 10,98 миллиона баррелей в сутки, что на 9,5% больше, чем годом ранее.
В глобальном масштабе рост числа случаев коронавируса вызвал серию новых локдаунов, включая строгие меры в американском штате Калифорния, а также в Германии и Южной Корее.
По данным OPIS, потребление бензина в США в праздничную неделю Дня благодарения упало до самого низкого уровня за более чем 20 лет, так как во время пандемии американцы сократили путешествия.
Компания Capital Economics, занимающаяся экономическими исследованиями, написала в отчете об ожиданиях, что добыча ОПЕК+ вырастет меньше, чем позволяет новое соглашение, из-за компенсационных сокращений и слабого спроса в первом квартале.
После сделки ОПЕК+ Morgan Stanley повысил свой долгосрочный прогноз цены на нефть Brent с 45 долларов до 47,50 доллара за баррель и повысил долгосрочный прогноз цены на нефть WTI с 42,50 доллара до 45 долларов за баррель.
«Давление на нефтяные цены усугубляется потенциальным увеличением добычи Ираном через три месяца, — сказал Эдвард Мойя, старший аналитик рынка OANDA. — Иран оптимистично настроен, ожидая, что США ослабят ограничения, если Тегеран вернется к ядерной сделке 2015 года».
https://www.bfm.ru/news/459991

8 декабря 2020, 23:30 ФинансыРынки
Минэнерго США повысило свой прогноз цены Brent в текущем году до $41,43
В будущем году, как полагают эксперты, цена будет держаться на уровне $48,53 за баррель
Минэнерго США изменило в сторону повышения свой прогноз стоимости нефти марки Brent в 2020 году до 41,43 доллара за баррель. Об этом говорится в отчете Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США, отмечает ТАСС. Предыдущий прогноз составлял 40,61 доллара за баррель. В будущем году, как полают эксперты, цена будет держаться на уровне 48,53 доллара за баррель.
https://www.bfm.ru/news/460073

Россия будет прирастать Арктикой и Северными территориями — Путин
5 декабря 2020 15:52
Президент России Владимир Путин уверен в том, что в следующем десятилетии наша страна будет «прирастать» Арктикой и Северными территориями.
Об этом он заявил в 5 декабря во время беседы с волонтерами и финалистами конкурса «Доброволец России-2020». Прямую трансляцию мероприятия вел телеканал «Россия 24».
По словам президента, в развитии этого направления, в том числе, добыче полезных ископаемых, заключается будущее страны, так как большая часть территорий России находится в северных широтах.
При этом Владимир Путин подчеркнул, что вести хозяйственную деятельность на Севере нужно так, чтобы минимизировать экологический риск, так как природа края очень уязвима.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/05/rossiya-budet-prirastat-arktikoy-i-severnymi-territoriyami-putin

БЛОГИ
Бум новых разработок
АВТОР:ВАСИЛИЙ ГОЛОВНИН , ЖУРНАЛИСТ I 5 ДЕКАБРЯ 2020 11:31
Правительство Японии объявило о грядущем расставании с чисто бензиновыми машинами - к середине 2030-х годов Токио намерен полностью прекратить продажи автомобилей, оснащённых только двигателями внутреннего сгорания. Это делается для достижения ещё более великой цели: премьер-министр Ёсихидэ Суга в октябре провозгласил, что к 2050 году его страна сведёт к нулю промышленные выбросы в атмосферу углекислого и прочих газов, вызывающих потепление климата на планете.
Короче, с 2035 года или даже раньше в Японии купить можно будет только гибрид, электромобиль или машину на водородном топливе. Которая,в сущности, тоже электрическая. Ну, а производство чисто бензиновых и дизельных начнут мягко сворачивать уже сейчас.
Дело, конечно, совсем не только в парниковых газах.
Во-первых, такая перестройка должна стать стимулом для модернизации промышленности, породить бум новых разработок, создать соблазнительные условия для крупных инвестиций. В Японии - огромное количество денег, но очень не хватает мощных и многообещающих стратегических проектов.
И, во-вторых, мировые рынки переходят на электромобили. Китай намерен отказаться от чисто бензиновых машин к тому же 2035 году. А это крупнейший рынок в мире! Похожие цели поставлены во Франции (к 2040 году), Великобритании (к 2030 году), а также в Калифорнии, которая сама, как большое государство.
https://www.9tv.co.il/item/22098

Эксперт: Нефть может подорожать до уровня свыше 50 долларов
4 декабря 2020 10:30
Сегодня, 4 декабря, курс доллара на открытии торгов Мосбиржи опустился на 0,03%, до 74,43 рубля, евро — на 0,01%, до 90,39 рубля.
Как свидетельствуют данные торговой площадки на 10.15, российский рубль укреплялся по отношению к доллару США и евро. Так, доллар торговался по 74,27 рубля (-0,24%), а евро — по 90,2675 рубля (-0,15%).
«Дорогая нефть приведет к дальнейшему укреплению рубля, — прогнозирует главный аналитик компании „Алор Брокер“ Алексей Антонов. — Пара доллар-рубль вполне может попробовать на прочность отметку 74. Но покупать рубль против доллара советуем лишь спекулятивно. Ближе к новому году пара вполне может уйти в район 78?80».
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/04/ekspert-neft-mozhet-podorozhat-do-urovnya-svyshe-50-dollarov

4 декабря 2020, 07:13 Финансы
Рубль заметно укрепился на фоне решения ОПЕК+
Российская валюта обновила трехмесячный максимум к доллару
Рубль заметно укрепился на фоне решения ОПЕК+ нарастить добычу нефти с января 2021 года на 500 тысяч баррелей в сутки. Согласно новой квоте, российские нефтяные компании подтвердили готовность нарастить добычу на 125 тысяч баррелей в сутки.
На этих новостях курс доллара на Мосбирже в четверг вечером опустился до 74 рублей 45 копеек. Это минимум со 2 сентября, отмечает РИА Новости. Курс евро в то же время терял почти 60 копеек, достигая 90,29 рубля. Цена нефти выросла почти на 3%. Цена февральских фьючерсов нефти Brent достигла 49,69 доллара. WTI вырос до 46,59 доллара.
https://www.bfm.ru/news/459719

3 декабря 2020, 23:57 Политика
Нефть подорожала после решения ОПЕК+ пойти на умеренное повышение добычи
Однако участники переговоров не смогли найти компромисс по более широкой и долгосрочной политике на оставшуюся часть следующего года
Цены на нефть выросли в четверг, 3 декабря, после того как источники сообщили, что ОПЕК и Россия согласились на умеренное увеличение добычи с января на 500 тысяч баррелей в день, но не смогли найти компромисс по более широкой и долгосрочной политике на оставшуюся часть следующего года, сообщает Reuters.
Это повышение означает, что Организация стран — экспортеров нефти (ОПЕК) и Россия, группа, известная как ОПЕК+, перейдут к сокращению добычи на 7,2 млн баррелей в сутки, или 7% мирового спроса с января, по сравнению с текущим сокращением на 7,7 млн баррелей в сутки.
Brent торговалась с повышением на 39 центов, или 0,8%, до 48,64 доллара за баррель к 12:22 по восточному стандартному времени (17:22 по Гринвичу), в то время как нефть марки WTI в США подорожала на 29 центов, или на 0,6%, до 45,57 доллара.
«ОПЕК+ любой ценой необходимо было избежать истерии, поэтому небольшое повышение в январе было приемлемым для саудовцев», — сказал Эдвард Мойя, старший аналитик рынка OANDA в Нью-Йорке.
«В условиях роста добычи нефти в США ОПЕК+ не могла позволить американцам завоевать долю рынка за их счет», — добавил Мойя.
Согласно правительственным данным, производители США увеличили добычу на прошлой неделе.
https://www.bfm.ru/news/459711

Дания готовится прекратить добычу нефти и газа в Северном море. Почему это историческое событие
Дания решила полностью отказаться от геологоразведки нефти и газа в Северном море, чтобы к 2050 году полностью прекратить добычу ископаемых углеводородов. В рамках этого власти отменили последний раунд лицензирования на разработку месторождений. "Мы ставим финальную точку эре полезных ископаемых", - заявил министр по проблемам климата и энергетики Дан Йёргенсен.
Представительство Greenpeace в Дании назвало это решение переломным моментом. В октябре от участия в восьмом по счету раунде лицензирования отказалась участвовать французская компания Total, после чего остался лишь один кандидат.
Дания - лидер по добыче нефти среди стран ЕС, но отстает по объемам от Норвегии и Великобритании, которые в Евросоюз не входят. В 2019 году страна, по оценке компании BP, добывала по 103 тыс. баррелей в день. У Дании - 20 нефтегазовых месторождений, на которых установлены 55 буровых платформ.
"Мы - лидер по добыче нефти в ЕС, и наше решение будет иметь резонанс по всему миру", - сказал Йёргенсен.
https://www.bbc.com/russian/news-55194296

«Сила Сибири» уходит все глубже в Китай
3 декабря 2020 15:20
Китай запустил вторую секцию газопровода, по которому российский газ распределяется по стране. По мере того, как магистраль будет уходить все дальше на юг, все больше китайцев будет пользоваться топливом «Газпрома» и будут расти поставки по «Силе Сибири», которая к 2025 году должна выйти на 38 млрд кубометров в год.
Оператор ГТС Китая PipeChina сообщил, что компания начала эксплуатацию второй секции газопровода, в который поступает газ из «Силы Сибири». Участок в 1?100 километров планировали запустить в октябре, однако из-за пандемии отложили пуск до декабря.
Средняя секция газопровода, который завершится в Шанхае, проходит от северной провинции Цзилинь через три провинции до порта Тяньцзинь около Пекина.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/03/sila-sibiri-uhodit-vse-glubzhe-v-kitay

В ожидании нефтегазовых доходов: сенаторы одобрили федеральный бюджет
2 декабря 2020 16:55
Сегодня, 2 декабря, Совет Федерации одобрил федеральный бюджет на 2021 год и плановый период 2022 и 2023 годов. Представил документ сенаторам министр финансов РФ Антон Силуанов. Заболевшего коронавирусом главу Счетной палаты Алексея Кудрина заменил аудитор Андрей Батуркин.
Напомним, закон о федеральном бюджете РФ в предстоящий трехлетний период предусматривает рост доходов с 18,765 триллиона рублей в 2021 году до 20,637 триллиона в 2022 году и 22,263 триллиона в 2023 году, расходов — с 21,52 триллиона рублей до 21,884 триллиона и 23,671 триллиона соответственно. В итоге образуется дефицит бюджета в 2,4% ВВП в 2021 году, 1% ВВП в 2022 году и 1,1% ВВП в 2023 году.
Как уточняет «Прайм», на 2021 год было смягчено бюджетное правило, ограничивающее трату дополнительных нефтегазовых доходов — полученных от цены нефти Urals выше планки отсечения. Эта планка составляет 43,3 доллара в 2021 году, 44,2 доллара в 2022 году и 45 долларов в 2023 году при прогнозе среднегодовой цены в 45,3 за баррель, 46,6 и 47,5 доллара соответственно.
https://eadaily.com/ru/news/2020/12/02/v-ozhidanii-neftegazovyh-dohodov-senatory-odobrili-federalnyy-byudzhet

Содержание

Немец и русский - братья навек!

Момент Истины от 5.10.2015 — «Борис Ельцин»

- В эфире Момент истины, в студии Андрей Караулов. Ельцин. Борис Ельцин. Мой вопрос. Во всем ли на самом деле президент России Ельцин слушался американцев?

Александр Коржаков, в 1991 - 1996 г.г. начальник Службы безопасности Президента РФ: - Когда ему слушаться? Когда он с 8 утра начинал выпивать-то? Когда слушать их? Они без него все делали.

(Кадры хроники. Ельцин дирижирует оркестром в Германии.)

- Президент... Да вот так мы жили, мы Россия, такое было времечко. Президент не здоров, мягко скажем не здоров, с 8 часов утра. Мы все делали без него, говорит Коржаков. Мы все делали... задуматься... руководили страной без президента Российской Федерации. Страной руководили. Кто руководил страной? Сегодня мы узнаем ответ и на этот вопрос. А действительно ли в сейфе, в рабочем сейфе в кабинете в Кремле президента Российской Федерации хранились миллионы долларов США?

А.К. - У него, ну, миллиона 3-4, наверное, в сейфе лежали...

- Долларов?

А.К. - Пачками 15-20 тысяч. Это такая пачечка. Я это часто видел. Кучки там все росли и росли, потому что Ельцин иногда просил меня в сейфе что-нибудь
достать.

- А Ельцин в сейфе держал деньги?

А.К. - В сейфе, да.

- И там было 3-4 миллиона долларов?

А.К. - Не меньше. Если считать, что 10 тысяч это вот сантиметр, 10 сантиметров - 100 тысяч, верхняя полка большого сейфа практически полная, когда
я уходил.

- То есть Ельцин сразу стал миллионером? Долларовым.

А.К. - Не сразу, но за несколько лет он нагреб. Да.

- Понятно, что никто не верил... деньги... только ведь один ведь сейф. Официальный, кремлевский сейф Бориса Ельцина, даже не домашний. Сейфы президента... Понятно, никто не верил, что Валентин Юмашев - будущий зять Ельцина и будущий, напомню, глава администрации, приносил Ельцину вот эти 3-4 миллиона, что это все гонорары за его книжку, книгу Ельцина, написанную Юмашевым Записки президента.

А.К. - Мне 16 раз издали мою книгу и суммарно я получил аж 9 тысяч долларов. Суммарно все.

- Так кто же? Кто и за что на самом деле платил Ельцину такие деньги? Это ведь миллионы по тому курсу, тех лет. Кто и за что платил Ельцину. Мои уважаемые зрители у нас сегодня интереснейший рассказ. Знаменитая, конец 90-ых годов, знаменитая дело компании Мабетекс. Это фирма, гсоподин Паколли... Кто говорит Па-колли, кто Пако-лли.

Леонид Холод, доктор экономических наук, профессор: - Па-колли, по моему.

- Швейцарский бизнесмен (примечание. Косовский албанец на самом деле. Албания входила в состав Италии.), руководитель Мабетекса действительно лично он, это вопрос, пополнял лично он счет в валюте на кредитной карте президента Ельцина.
Юрий Скуратов, в 1995 - 2000 г.г. - Генеральный прокурор РФ, доктор юридических наук, профессор: - Именно Паколли наполнял этот счет. То есть для следствия было важно, что эти деньги исходили от Паколли. Более того, в записной книжке, которая была найдена у Паколли было написано: подряды кремлевские и три фамилии - Ельцин, Черномырдин, Бородин.

- Ельцин, Черномырдин - премьер, и Бородин. Пал Палыч Бородин - в те годы, 90-ые - управделами президента Российской Федерации. Именно Бородин, напомню, отвечал за реставрацию Московского Кремля. На этих работах, на реставрации Кремля Мабетекс украл, как предполагало следствие огромные деньги, чтобы получить многомиллиардные заказы глава Мабетекса щедро раздавал взятки.

Александр Хинштейн, депутат Государственной Думы России: - Ну, принципиально изменилось следующее. Действительно в этом банке Дель Готтард (Gotthard) были открыты счета на Ельцина и на членов его Семьи.

- Да, счета есть.

А.Х. - Эти факты были установлены в ходе расследования Швейцарской прокуратуры.

- Не расписывался ли где-нибудь сам Ельцин за свою кредитную карту, за свой счет в швейцарском банке?

Ю.С. - Я думаю, что нет.

- Но раз карточкой пользовался именно он - Борис Ельцин.

Ю.с. - Да, он пользовался в незначительных объемах, в отличии от Татьяны Дьяченко.

- Дочь президента.

Ю.С. - Да.

- Та гуляла вовсю.

Ю.С. - Не отказывая ни в чем себе.

- Большие суммы были у Ельцина на счете?

Ю.С. - Ну, вот то, что доказали - 60 миллионов долларов.

- То есть все 60 ему?

Ю.С. - Да. 60 миллионов долларов прошло. Сам Пал Палыч вспоминает, что были ситуации, когда Ельцин брал его и говорил: "Паша мне надо купить подарки моим девочкам". Едут в магазин...

- Бородин ездил?

Ю.С. - Борис Николаевич выбирает украшения, которые стоят не один десяток...

- Они вместе с Ельциным ездили? Бородин и Ельцин?

Ю.С. - Да. А платить-то приходилось Бородину.

- В каких странах это практиковалось?

Ю.С. - Да во многих так если.

- Президент лично едет покупать цацки золотые своим девочкам?

Ю.С. - Да.

- А платит Пал Палыч кредитной картой банка Дель Готарда?

Ю.С. - Да, Пал Палыч. Ему нужно было изначально четко сказать, что Борис Николаевич либо Вы на это находите какое-то финансирование... Но тогда бы он не работал, я думаю... Через час его бы не было.

- ВЫ понимаете, что если будете заниматься Мабетексом и всеми этими счетами, Ельцина прежде всего, Вас убьют? Вас, Генерального прокурора, убьют.

Ю.С. - Ну... Честно говоря я об этом не думал. Все люди, которые проходили через этот банк, так или иначе с криминальным окрасом.

- То есть это не только счета Паколли, которые...

Ю.С. - Это не только счета...

- А в том числе и счета нашей элиты.

Ю.С. - Да. Заразное...

- За сдачу оборонных заводов.

Ю.С. - Там было по Марийскому машиностроительному заводу. В общем материла был уникальный.

- Завод в Йошкар-Оле - это секретное производство. Это ракеты.

Ю.С. - Да. Да. Совершенно верно.

- 60 миллионов долларов, в том числе и на украшения дочери. Президент России лично прокатывает кредитную карту швейцарского банка. Причем наше предположение, мы журналисты предполагаем, да и не только мы, что счет у Ельцина в банке Дель Готтарда был открыт раньше. Задолго до фирмы Мабетекс. В последний год правления Горбачева.

Владимир Колесниченко, государственный советник юстиции III класса, бывший следователь по особо важным делам при Генеральном прокуроре СССР: - В конце 90-ых годов в КГБ СССР, в отделе, который занимался этими преступлениями нашли счета Бориса Николаевича Ельцина в банке Дель Готтарда. Кстати, тогда же известная журналистка Клер Стерлих передала мне документы - весь золото-валютный запас Советского Союза по личному решению Горбачева был оправлен во все тот же банк Дель Готтарда. Речь шла о десятках тонн. Меня можно спросить - почему это не расследовалось? Потому что расследовать это не давали. Все ребята, до единого, кто имели отношение к расследованию того о чем мы сегодня говорим, все были уволены. Все, без исключения.

- Какой интересный банк в Женеве! Но для меня мои уважаемые зрители, для меня гораздо важнее, сегодня это прозвучало впервые, деньги, взятки давались в том числе и за уничтожение наших лучших оборонных заводов. Концерн Алмаз-Антей. Головное предприятие концерна находится в Республике Марий-Эл. С-300, С-400 - лучшие в мире противоракетные установки зенитные, а сейчас на подходе комплекс С-500.

Борис Ефремов, генеральный директор "Марийский машиностроительный завод", Республика Марий Эл: - Я вот в первый раз слышу, что кто-то хорошие деньги
получил за то, что б нас уничтожили. Нас пытались обанкротить пять раз. Глава правительства республики Леонид Викторович Маркелов, он нам помогал.
Спасать, что б нас не растащили.

- Насмерть стоял за Вас Маркелов.

Б.Еф. - Стоял, да. За 1991 - 1992 выполнения госзаказа нам ни рубля не дали. Технику мы сдали. 1993-1995 год то, что называлось госзаказом мы выполняли, но денег не получали. В одном из годов - это был 1996 год, у нас была интересная ситуация. Мы смогли выдать заработную плату, две трети месячной по объему один раз в году. Все мне задают вопрос - а как вообще Вы Володя выжили? Просто у каждого есть земля, сад, кто называет там огород...

- Огород, да. Шесть соток.

Б.Еф. - Да, шесть соток.

- Вот они и кормили рабочих.

Б.Еф. - Только на них и выжили.

- Пять раз, еще раз скажем, пять раз некие силы пытались уничтожить головное предприятие, подчеркну, головное предприятие концерна Алмаз-Антей и вроде бы фигурировали деньги.

Геннадий Райков, доктор технических наук: - Ну это мутные 90-ые...

- Слушайте, мы о президенте России говорим.

Г.Р. - Я говорю, что это смутные 90-ые. Я же в них жил. Я сам был директором оборонного завода.

- Что было бы с американским президентом, если бы он гонял валютную карточку и не объяснял бы никому откуда у него президента Америки, скажем рублевый счет?

Г.Р. - Я Вам приведу пример. Министр Швеции рассчиталась служебной карточкой в магазине - ее на следующее же утро сняли с работы. Вот и все.

- Да уж, в Европе не церемонятся с политиками. Мои уважаемые зрители приготовьтесь пожалуйста, через несколько секунд в Моменте истины начинается самое интересное.

МОМЕНТ ИСТИНЫ

- 60 миллионов долларов на карте президента России. Непонятно откуда взявшиеся. И несколько миллионов долларов, о чем сегодня сказал Александр Коржаков, в личном сейфе Бориса Ельцина. 262 завода, когда Путин взял страну оказалось, что 262 лучших завода России, оборонные предприятия прежде всего, снесены под ноль. Казалось бы под ноль. 187 заводов за эти годы, из 262, Путин вернул обратно в строй. Но было уничтожено, еще раз, 262 лучших предприятия Российской Федерации.

Г.Р. - Вот так в сейфе деньги появлялись. Они же не появляются с неба. Да?

- И не гонорары за книжки такие. По три миллиона долларов. Что это за книга такая?

Г.Р. - Они появляются за определенные услуги. Подъехали, водочки налили, подписали указик, схватили заводик, положили в сейф денежку. Все нормально. Это было такое время. Что же скажешь?

- В самом деле. Но и у нас сегодня мои уважаемые зрители сейчас как бы анонсы. У нас сегодня разговор, к которому мы журналисты шли не один месяц, собирая материалы, факты. Вы пожалуйста устраивайтесь сейчас поудобнее у своих экранов.

Ну, а сначала традиция. Традиция программы Момент истины По следам наших выступлений. Москва. Обманутые дольщики. Я напомню наш недавний рассказ.

11:03

.................................


18:28

? - Андрей Викторович, какой процент этих историй доходит до министра?

- Вот цивилизованная страна. А у нас какой процент бизнеса в России на грани?

Леонид Холод, доктор экономических наук, профессор: - Если вот то, что мы смотрели только что имеет место быть, то этот процент 10-15...

- Что ты имеешь в виду? Деньги в сейфе у Ельцина?

Л.Х. - Да.

- Мы предполагаем - правда.

Л.Х. - Что самое интересное, что Ельцин сам по моему даже не задумывался за что ему кто платил. Откуда деньги на карточке брались.

- Если мы сейчас вернемся к дольщикам, если мы задумаемся - все эти годы, мне сегодня Коржаков сказал, что наличные были деньги в сейфе президента. Если каждый из нас, у открытого для журналистов Коржакова не поинтересовался: а) сколько в сейфе у Ельцина было денег, и б) самый главный вопрос – кто платил Ельцину под видом гонораров? Юмашев? Березовский?

А.К. - Березовский в жизни никому не платил. Юмашев только таскал.

- А от кого деньги были?

А.К. - Якобы из английского издательства.

- Слушайте, такие гонорары ни за какие тиражи, никакому Ельцину...

А.К. - Да, потому что дело в том, что никому никогда не платили в жизни. Ему даже пенсию дали такую какую у него никогда зарплаты не было. Если поделить по годам.

- А сколько была пенсия?

А.К. - 127, по моему миллионов рублей, значит, пенсия была. Плюс соцобеспечение - транспорт, связь, самолеты, госдачи...

- Охрана. Повар. Врач.

А.К. - Охрана - это все само собой разумеется. Только деньги чистые просто. Наине в карман. Ей же не хватало, она же при каждой пляске на столе любила потерять сережку.

- А кто плясал на столе?

А.К. - Наина Иосифовна.

- Оргии такие были?

А.К. - Да.

- И теряла сережку?

А.К. - Когда оставались там одни.

- Ну, после банкета. А почему надо было танцевать-то на столе?

А.К. - Добавляла. При Ельцине она изображала, что мало пьет, а там уже добавляла как положено. Леонид Ивашов, доктор исторических наук, в 1996-2001 гг. - начальник Главного управления международного военного сотрудничества МО РФ: - Я был свидетелем когда плясали в святом кабинете на пятом этаже здания министерства обороны.

- Кабинет министра обороны?

Л.И. - Кабинет министра обороны.

- Жукова?

Л.И. - Точно.

- Кто плясал?

Л.И. - Ну... Не буду называть симпатичную журналистку. Она Ваша коллега. У нее ни опыта должного не было, ничего - и сразу ее на должность генерал-лейтенанта, начальника Управления информации.

- И пляски в кабинете министра?

Л.И. - И были пляски. Прямо на столе. Да.

- Все-таки влияли американцы хоть как-то? Через международные фонды, через транши?

А.К. - Я думаю, что при мне нет. Наши больше дышали. У нас же один только миллиардер был в стране. Виктор Степанович Черномырдин. Больше не было миллиардеров. Они появились через полгода после того как Ельцин пошел на второй срок президента и фактически страной руководил Чубайс.

- А от Вас скрывал Черномырдин, что он миллиардер?

А.К. - Мы ему это дело не предъявляли.

- Но Вы же к Ельцину ходили тогда с документами.

А.К. - За месяц до выборов Барсуков составил бумагу, но он один боялся ему ее показать. Ельцину.

- 1996 год?

А.К. - Тогда, да. Поэтому упросил Батурина и меня, чтобы тоже подписали. Было на полстраницы написано, что Виктор Степанович на сегодняшний день имеет 11 миллиардов так активов.

- Долларов?

А.К. - Ельцин долго смотрел эту бумажку. Очень долго прямо наблюдал. Я сам нет, у меня не было таких полномочий - искать. Это у Барсукова экономические управления были. Он мог ковырять.

- Начальник ФСБ страны.

А.К. - Он очень к этому относился всегда серьезно. К деньгам. Потому что сам деньги очень любил и так здорово наворовал на этой должности, что до сих пор мы от него ни одного интервью не видели. Ворюга еще тот.

- Действительно Барсуков перевез к себе на дачу бильярд Геринга.

А.К. - Совершенно верно. На нем стояла бирка начала XIX века.

- Который оказался у Жукова на даче.

А.К. - Но я думаю что это наше. С его дачи какой-то наверное. Ну, я даже в книжке писал, что и мебель вся была из Кремля собрана.

- У Барсукова?

А.К. - Когда Ельцин ходил по этому складу, говорил - самая плохая квартира у этого Барсукова - она набрал ее со всего Кремля, говорит, мебели.

- Антикварной?

А.К. - Ну там у него пройти нельзя было. Большая квартира - 150 метров.

- И все дом на улице Осенняя?

А.К. - В спальню не зайдешь, там обойти надо было два кресла. Ну, просто тесно было.

- Вот так повернулся сейчас наш разговор. Ну, а теперь мои уважаемые зрители, как я и обещал. Теперь - настоящая сенсация.

МОМЕНТ ИСТИНЫ

А.К. - Ну мы ведь не об этом сейчас говорим, мы говорим о том, что страною после выборов...

- Вот это самая главная тема, что Вы сказали.

А.К. - руководил...

- Руководил Чубайс.

А.К. - Чубайс. Восемь месяцев фактически страной руководил Чубайс. Я думаю, что он Россию ненавидел. Поэтому он старался для нее сделать как можно хуже. Он все-таки, когда обучался в Вене, в Америке даже говорят, что он был...

- На какие деньги парень, который цветы продает на вокзале в Ленинграде? А вот надо понимать, что за два с небольшим года до того момента, как в руках Чубайса вдруг оказываются все заводы России, Чубайс чем занимался? Торговал цветами, киоск имел на Московском вокзале в Ленинграде. Кооператив у него был, у Чубайса. И вдруг он оказывается в Будапеште, филиал Венской школы экономики.

А.К. - Я знаю, что его обучают там не только ???, но еще и гипнозу. Потому что Ельцин был очень внушаемый.

- А кто обучал, не будем торопиться, Чубайса гипнозу?

А.К. - ? Куда его посылал генерал армии.

- Генерал армии Филипп Денисович Бобков. Один из высших руководителей КГБ СССР.


А.К. - Да.

- То есть в филиал Венской школы экономики в Будапеште...

А.К. - ? Ельцин его не любил, но всегда принимал. И когда после прием с ним приглашал меня по рюмке: "Что он мне там наговорил? Что наговорил? Не пойму".

- То есть как загипнотизированный?

А.К. - Но он всегда уходил с подписью.

Виктор Ивантер, академик РАН, директор института народнохозяйственного прогнозирования РАН: - Я вообще в мистику не верю.

- Я тоже не верю. Но не под гипнозом ли Борис Николаевич разрушал, подчиняясь воле Чубайса наши лучшие заводы оборонные?

Г.Р. - Вот я приведу завод им. Хруничева. Известный завод в Москве. Да? Директор Кисилев. Когда ему напрямую команду дали американских советников пустить - он их не пустил.

- А команда-то из Кремля пришла.

Г.Р. - Естественно.

- Пустить американских экспертов на совершенно секретное производство, где ракеты.

Г.Р. - Не пустил - и через два года его съели. Все равно съели.

- А не пора нам знать имена и героев, которые вот так защищали, без единого выстрела, но какой завод - легендарное предприятие ракетное им. Хруничева. Знать имена - кто не пускал.

В.И. - Борис Николаевич соревновался с Горбачевым по имиджу на Западе...

- Виктор Ефимович, Чубайс, еще раз, за два года с небольшим, перед тем как он станет вице-премьером правительства, в самом деле имел два киоска, продавал цветы на Московском вокзале в Ленинграде.

В.И. - Ну да. Большинство нынешних олигархов тоже начинали с какой-нибудь чепухи.

- А это не под гипнозом делалось?

В.И. - Ничего удивительного. В действительности все хотели всего и сразу.

- Перемен. Мгновенно, как Цой пел.

В.И. - Нет, не перемен. Они хотели прямо сразу все удовольствие получить.

Поет Цой: Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза.

Александр Широв, доктор экономических наук: - Ну эйфория-то безусловно была.

- Мы хотим перемен - быстро, сразу.

А.Ш. - Да. И верили в то, что это возможно.

Поет Цой: Перемен, мы ждем перемен.

Сергей Кургинян, политолог: - Вообще-то положено ждать перемен к лучшему.

(продолжение следует)

Содержание

Немец и русский - братья навек!

Фальсификация хлеба - 2

http://argumenti.ru/society/n365/213954


Политический продукт питания

№ 44 (336) от 15 ноября 2012 [«Аргументы Недели », Александр ЧУЙКОВ ]

Хлеб всему голова. Будет хлеб – будет и обед. Был бы хлеб, а у хлеба люди будут... Пословиц и поговорок про главный продукт россиян множество. Но хлеб – это ещё и политический продукт питания. Хлебные бунты сносили правительства, а отмена хлебных карточек воспринималась как праздник. Даже сейчас, когда на прилавках магазина есть всё, повышение цены на хлебобулочные изделия для многих неприятная новость. Что скрывает ароматный батон, принесённый из булочной? Почему качество хлеба падает, а цены на него растут? На вопросы «АН» ответил заместитель министра хлебопродуктов СССР в 1986–1989, главный специалист Государственного НИИ хлебопекарной промышленности Николай ЧУБЕНКО.

Хлебная смычка города и деревни

– Николай Терентьевич, что происходит с хлебом в России? Откуда эти ежегодные истерики, что зерна мало и хлеб будет только дорожать?
– Не понимаю! По всем расчётам нашей стране в год достаточно 7,5–8 миллионов тонн пшеницы и ржи. Минимальный урожай пшеницы по прогнозу на этот год – 40–45 миллионов тонн. Поэтому оснований для паники быть не должно. Другой вопрос, что никто толком не знает, сколько у нас хлеба выпекается в стране. Росстат в одних данных сообщает, что на человека приходится 100 кг хлеба в год. А по данным того же Росстата в другом разделе, всей российской хлебопекарной промышленностью производится по 50 кг на человека. И муки производят в год 10 миллионов тонн. По отчёту, 20 лет назад вырабатывали 18–19 миллионов тонн муки и примерно столько же хлеба. Куда делась половина производства?
Чтобы не было тревоги: хватит зерна? не хватит? – в каждом регионе необходимо определить – сколько им его требуется. Назначить ответственного в ранге не ниже заместителя губернатора за создание такого запаса. Закупить зерно по разумной цене в сезон и заложить на хранение. И по той же цене в течение года, с поправкой на инфляцию и затраты по хранению, отпускать мукомолам. А те – на хлебозаводы. Будет чёткий учёт, будут прогнозируемые правила игры. В Минхлебопродуктов СССР работали всего 230 человек на огромную страну. И они следили, чтобы в каждой союзной республике, в каждом уголке были запасы зерна, формировали баланс, перебрасывали из одной области в другую. А сейчас нет хозяина. Вроде бы готовится новый законопроект «О зерне и продуктах его переработки», но нас – пекарей – туда не допускают.
– Этот рынок – криминальный? В нём никто разобраться не может? Или не хочет?
– Не хочет. Не думаю, что государство не может разобраться.
– А какой должна быть справедливая цена, допустим, нарезного батона?
– А вот из-за этой неразберихи никто не может грамотно ответить. Если цены на зерно, скупленное монопольными игроками, постоянно прыгают?! Вдруг слух прошёл, что какой-то неурожай в Африке, трейдеры сразу взвинчивают цену. А чтобы она обратно опускалась, не слышно. Должны быть долгосрочные, годовые контракты. Но монополистам это невыгодно.

Фуражное зерно к столу россиян

– Почему у нас такой некачественный хлеб? Два дня, и он плесневеет, портится.
– По нескольким причинам. В 90-е годы разрешили пшеницу 4-го класса считать продовольственным ресурсом. А она всегда считалась фуражным зерном. Шла на корм скоту и птице. Разница по белку – скелету хлеба – у 4-го класса ниже на 20%, чем у 3-го. Сейчас же на мельницах в помойных партиях всё смешивается в одну кучу. Второе – хлебозаводам разрешили перейти на выпечку по Техническим условиям (ТУ), которое они сами и разрабатывают. В Союзе хлеб выпекался только по ГОСТам. Они действуют и сегодня, но большинство частных заводов их уже не соблюдают. В НИИ хлебопекарной промышленности разработали так называемые групповые стандарты, в которые включили показатели для группы изделий. Например, влажность для пшеничного хлеба должна быть от и до. По всем параметрам даётся вилка, и каждое предприятие может разработать внутри этих стандартов свои ТУ или стандарты. Но сегодня соблюдать или не соблюдать – это право предприятия. Схему слепо скопировали с заграницы. Но там хлебопёк диктует свои требования к качеству зерна и муки. А у нас наоборот: пекарям диктуют – бери что есть. Иногда доходило до того, что муку как кота в мешке на рынке покупали, чтобы не останавливать производство.
– Но почему всё-таки хлеб плесневеет за два дня? Из-за ТУ? Из-за 4-го класса пшеницы?
– Плесневеет в основном из-за того, что зерно в муку уже отправляют обсеменённое различными бактериями. Ведь зерно необходимо мыть перед помолом, сушить. Мельницы экономят – ведь это дополнительные расходы. Хлеб из печи выходит в принципе стерильным и заражается плесневыми грибами позже. Обсеменяется от грязных рук, одежды персонала и так далее. Только в одном кубометре воздуха производственных помещений хлебозавода содержится 44–89 тысяч спор плесневых грибов. А если они идут вместе с мукой, то сами погибают в печи, но их споры остаются. В выпечке хлеба важны все факторы. И при нарушении хотя бы одного из них – мы имеем на столе то, что имеем.
– А кто-то несёт ответственность за качество муки?
– Никто за этим не следит, кроме мукомолов, но для них проблема качества хлеба не является приоритетной.
– А кто отвечает за качество хлеба?
– Только производитель. Он и жнец, и швец, и на дуде игрец. Но часто ли мы в магазине смотрим, на каком заводе хлеб сделан? Самая хорошая технология имеет производственный цикл от замешивания до выхода готовой продукции – 8 часов. Но у нас усиленно внедряют заграничные ускоренные технологии – 3–4 часа. Там добавляют больше дрожжей, чтобы тесто быстрее подходило. Но если мука хорошая, как за границей, то это не так страшно. А у нас с фуражным зерном, да ещё обсеменённым микробами, получается очень плохо.
– Есть же Минсельхоз, в нём куча департаментов и сотрудников с приличными зарплатами…
– В Минсельхозе хлебом сегодня предметно никто не занимается. Нет специалистов. Только случайные люди. Компетентных «ушли».

Куда бедному крестьянину податься


– То есть крестьянину всё равно, какой класс пшеницы выращивать?
– Конечно. И 3-й, и 4-й – это продовольственная пшеница. Разница в закупочной цене небольшая. А вот в выращивании уже приличная. Ведь для того чтобы получить 3-й класс, надо улучшать агротехнику, закупать семенной материал хорошего качества, а значит, более дорогой. Сорта выбирать. Но проще же сеять, что сохранил от прошлого урожая. Раньше была пшеница – улучшитель 1–2-го класса. Она фактически пропала. Её не сеют, не выращивают. Сельхозпроизводитель же стремится вложить поменьше, а продать подороже. При этом Минсельхоз всячески ориентирует производителя на большой урожай для увеличения экспорта. Но вот о качестве речь уже не идёт.
– Но при нашей ситуации на селе его можно понять…
– Да. Но нельзя понять монополистов, которые меньше чем за 50% прибыли работать не будут. Такие проценты имеют в основном хозяева элеваторов. Минсельхоз определил элеваторы, где можно хранить зерно, кому он доверяет. А те скупили эти элеваторы, скупили зерно, придержали и торгуют по всё скачущим вверх ценам. Все зарабатывают на хлебе – от поля до прилавка, но элеваторный посредник больше всех.
– Пекари, наверное, тоже не отстают?
– Рентабельность хлебопекарного производства не превышает 5%. В среднем 3–4%. Многие заводы заканчивают год с убытками из-за того, что их отпускные цены постоянно сдерживают политики. Но если у нас рынок, то рынок должен быть для всех. Но цена на хлеб – политическая. И особенно перед различными выборами руководителей хлебозаводов пугают проверками, чтобы они её не поднимали. Или заставляют выпускать так называемый социальный хлеб себе в убыток. А недополученную прибыль директора вынуждены раскладывать на остальную продукцию.
– То есть единая цепочка – сельхозпроизводитель – элеватор – мельница – хлебозавод разорвана? И каждый накручивает свою маржу?
– Точно. Нормальные, законные правила игры, ограничение рентабельности каждого звена помогли бы снизить и цены на конечный продукт. Но никаких мер правительство не предпринимает. Многие хлебозаводы переходят под иностранных хозяев. Есть фирмы, которые скупают и зерно, и мельницы, и элеваторы. И ещё лезут в хлебопекарную промышленность. И я не вижу в этом заботы о населении.
– Хорошо ли работают российские мукомолы?
– Хлеб – политический продукт, но при любой приватизации частники будут стремиться извлекать только прибыль. Государство имеет возможность диктовать свои условия. Может быть, имеет смысл всё-таки поручить Минсельхозу отвечать за качество и стоимость хлеба?
– Представим, вас поставили главным по хлебу в России. Какие первые шаги?
– Во главу цепочки надо поставить хлебопёков. Особенно в вопросах качества. Чтобы они могли выбирать муку, зерно, из которого её вырабатывают. Ввести госзаказ на производство хлеба и поставки продукции. Не через конкурсы – кто предложит подешевле. Хлебопёки должны рассчитать, сколько и какого качества нужно зерна для обеспечения людей в конкретной области. И диктовать сельхозпроизводителям её выращивание. А государство гарантирует закупку у них зерна по ценам, которые будут покрывать себестоимость и давать прибыль на развитие.
Второе – кто-то должен отвечать, чтобы в регионе был годовой запас зерна по стабильной цене. Или контракт на его поставку в регион. И соответственно цены на муку тоже должны быть стабильными. О централизованной системе говорить уже поздно – всё в частных руках.
По всему продовольствию должен быть конкретный человек в ранге замминистра сельского хозяйства. Он контролировал бы не только цены и принимал меры к их стабилизации, но и всю цепочку по качеству. Ведь в положении о Минсельхозе записано, что оно отвечает за продовольственную безопасность страны. Сейчас там отвечать некому. И желательно, чтобы это был профессионал, а не очередной «эффективный менеджер». А то они озабочены только увеличением экспорта, а не качеством хлеба для своих граждан.
Третье – кадровая политика. Отрасль остро нуждается в специалистах. Сегодня хлеб пошёл в руки коммерсантов от хлебозаводов. Идёт перераспределение собственности, убивают за владение элеваторами. Пришли люди, совершенно чуждые тем заботам, которые есть.
– Одно время говорилось о введении так называемых карточек на самые необходимые продукты питания, в том числе на хлеб. Согласны с такими мерами?
– Конечно. Сейчас всю финансовую нагрузку переложили на пекарей. Но почему завод должен терпеть убытки из-за того, что богатая, как говорят, страна, не может обеспечить тому же пенсионеру или другой социально незащищённой категории нормальные пенсии? Или дотации. Скажем, человек тратит на хлеб 350 рублей в месяц (по данным Росстата). Разве государство не может выделить адресную помощь малообеспеченным, например 200 рублей на хлеб. Почему нет?

Содержание

Немец и русский - братья навек!

Индустриализацию СССР проводили американские специалисты

(продолжение)
Оплата и расплата
Впрочем, на пути советско-американского сотрудничества вскоре возникло серьезное препятствие: у советского правительства стала заканчиваться валюта, основным источником которой был экспорт зерна. В августе 1930-го, когда подошло время выплатить американской фирме Caterpillar 3,5 млн долларов за оборудование для Челябинского и Харьковского тракторных, а также Ростовского и Саратовского комбайновых заводов, Сталин писал Молотову: «Микоян сообщает, что заготовки растут и каждый день вывозим хлеба 1–1,5 млн пудов. Я думаю, что этого мало. Надо поднять теперь же норму ежедневного вывоза до 3–4 млн пудов минимум. Иначе рискуем остаться без наших новых металлургических и машиностроительных (Автозавод, Челябзавод и пр.) заводов... Словом, нужно бешено форсировать вывоз хлеба».
Всего же с 1930-го по 1935 год СССР должен был выплатить американским фирмам 350 млн долларов (больше 40 млрд сегодняшних долларов) кредитов плюс проценты по ним примерно на такую же сумму из расчета 7% годовых. 25 августа 1931 года Сталин написал Кагановичу: «Ввиду валютных затруднений и неприемлемых условий кредита в Америке высказываюсь против каких бы то ни было новых заказов на Америку. Предлагаю воспретить дачу новых заказов на Америку, прервать всякие уже начатые переговоры о новых заказах и по возможности порвать уже заключенные договора о старых заказах с переносом заказов в Европу или на наши собственные заводы.
Предлагаю не делать никаких исключений из этого правила ни для Магнитогорска и Кузнецстроя, ни для Харьковстроя, Днепростроя, АМО и Автостроя». Это означало конец сотрудничества с Каном, который выполнил свою задачу в глазах советского правительства: спроектировал и заложил сеть новых промышленных предприятий, а также сформировал заказы на технологическое оборудование, которые теперь могли быть переданы в любые фирмы. И в 1932 году большевики отказали фирме Кана в продлении контракта.
Объекты, спроектированные Каном, продолжали строиться. Так, 22 марта 1933 года Авиамоторным трестом был заключен пятилетний договор о технической помощи с фирмой Curtiss-Wright (США) предусматривающий организацию производства «под ключ» авиационных моторов воздушного охлаждения мощностью 635, 725 и 1000 лошадиных сил. Так началось строительство Пермского авиамоторного завода (завод № 19).
5 апреля 1938 года его директор В. Дубовой писал в Наркомат тяжелой промышленности:
«Договор с фирмой “Райт” дал возможность заводу быстро освоить производство современного мощного мотора воздушного охлаждения “Райт-Циклон” и, не снижая темпы производства, переходить каждый год к новой, более современной и мощной модели мотора. За время действия договора мы получили от фирмы богатейший технический материал, значительно ускоривший развитие советского авиамоторостроения. Фирма “Райт” добросовестно отнеслась к выполнению договорных обязательств, реализация договора протекала удовлетворительно. Мы считаем, что продление договора о технической помощи с фирмой “Райт” будет полезным».
Как известно, на Пермском заводе был выпущен первый авиационный советский мотор М-25 мощностью 625 л. с. (копия «Райт-Циклона R-1820F-3»). Кроме того, это предприятие было крупнейшим авиамоторным заводом в годы Великой Отечественной войны.
Всемирные стройки советской индустриализации
В 1928 году ленинградским Государственным институтом по проектированию новых металлозаводов был разработан и опубликован проект Уральского машиностроительного завода, предназначенного для выпуска экскаваторов, дробилок, доменного и сталеплавильного оборудования, прокатных станов, гидравлических прессов и т. п. При составлении проекта «были учтены успехи западноевропейской и американской техники в области тяжелого машиностроения». Другими словами, проектировщики изначально ориентировались на импортное оборудование. Заявки на его поставку были направлены в 110 иностранных фирм, и все они выразили готовность помочь Советскому Союзу в строительстве крупнейшего машиностроительного завода. Тем более что денег на возведение «Уралмаша» советское правительство решило не жалеть.
Первую водяную скважину (с этого начинался завод) при закладке завода бурили немцы из фирмы Froelich-Kluepfel-Deilmann на немецком же оборудовании, поскольку отечественные специалисты просто не умели бурить скважины диаметром 500 мм и глубиной 100 м. Водопровод укомплектовали насосами германской фирмы Jaeger. Сжатым воздухом производство обеспечивали компрессоры фирм Borsig, Demag и Skoda. Газогенераторная станция была оснащена газогенераторами системы германской фирмы Kohler. Одних только кранов на заводе установили более 450, и все они были импортными, в основном изготовленными в Германии.
Чугунолитейный цех оснастили оборудованием немецкой фирмы Krigar, а загрузка шихты осуществлялась кранами английской компании Sheppard. В сталелитейном цехе установили электропечи фирмы AEG, а также пескоструйные камеры и пилы Mars-Werke. Крупнейший в Европе кузнечно-прессовый цех «Уралмаша» был оснащен двумя парогидравлическими прессами немецких фирм Hydraulik, Schlemann и Wagner.
Гордость завода — механический цех № 1, насчитывал 337 станков, из них 300 были закуплены у «буржуев». В частности, там был установлен уникальный немецкий токарный станок, способный обрабатывать заготовки весом до 120 тонн. Огромный карусельный станок, тоже немецкого производства, имел диаметр планшайбы 620 сантиметров, а один из зуборезных станков мог обрабатывать шестерни пятиметрового диаметра.
Уральский завод тяжелого машиностроения (УЗТМ) был введен в эксплуатацию 15 июля 1933 года. С 1928-го по 1941 год на «Уралмаше» работало 311 иностранных специалистов, из них 12 строителей, четыре руководителя подразделений завода, 46 конструкторов, 182 рабочих различных специальностей. Больше всего среди иностранных граждан было подданных Германии — 141 человек.
Еще один символ сталинской индустриализации — Днепрогэс. Его проектированием и строительством занималась американская инженерно-строительная фирма Cooper. Площадку под строительство готовила немецкая фирма Siemens, она же поставила электрогенераторы. Турбины Днепрогэса (кроме одной, уже нашей копии) изготовила американская компания Newport News, которая сейчас называется Northrop Grumman и является крупнейшим американским производителем авианосцев и атомных подлодок.
Советский нарком внешней торговли Аркадий Розенгольц, выступая в 1934 году на XVII съезде ВКП(б), отмечал: «В качестве примера наиболее современного оборудования, какое мы закупали, можем привести водяные турбины, заказанные специально в США, установленные на Днепрогэсе, мощностью в 90 тыс. лошадиных сил каждая. Таких мощных турбин в Европе нет, а во всем мире они встречаются единицами».
Впрочем, все электростанции, сооружаемые в рамках знаменитого плана ГОЭЛРО, комплектовались импортным оборудованием.
Как закалялась сталь
В ноябре 1926 года президиум Уральского областного Совнархоза утвердил место строительства нового металлургического завода — площадку у горы Магнитной. 2 марта 1929 года главным инженером Магнитостроя назначен Виталий Гассельблат, который немедленно в составе группы советских специалистов отправился в США. В планы поездки входил заказ как проектов строительства, так и необходимого для комбината американского промышленного оборудования.
Главным результатом поездки стало заключение 13 мая 1929 договора между объединением «Востоксталь» и фирмой Arthur McKee из Кливленда на проектирование Магнитогорского металлургического комбината (чуть позже с немецкой компанией Demag был заключен договор на проектирование прокатного цеха этого комбината).
Американцы брали на себя обязательства подготовить строительный и технологический проект с полным описанием и спецификацией оборудования, станков и механизмов, передать советскому заказчику свой производственный опыт (патенты, ноу-хау и проч.), прислать в СССР квалифицированных специалистов для наблюдения за строительством и пуском объекта, разрешить советским инженерам и рабочим осваивать производственные методы компании на ее предприятиях, а также координировать поставки оборудования для Магнитки.
В качестве прототипа Магнитогорского комбината американцы выбрали металлургический комбинат в городе Гэри, штат Индиана, принадлежащий компании US Steel.
1 июля 1930 года состоялась закладка первой домны Магнитогорска. На торжественном митинге, посвященном этому событию, под красными знаменами рядом с советскими строителями стояли американские инженеры Макморей и Струвен. Всего же на строительстве Магнитки трудилось более 800 иностранных специалистов и высококвалифицированных рабочих из США, Германии, Англии, Италии и Австрии. Центральную электростанцию подрядились монтировать немецкие специалисты из AEG, они же поставили на Магнитку самую мощную по тем временам 50-мегаваттную турбину с генератором. Немецкая фирма Krupp & Reismann налаживала в Магнитогорске огнеупорное производство, а британская Traylor — горнорудное хозяйство.
Но и здесь сотрудничество большевиков с «буржуями» не прошло без эксцессов. Пуск первой домны был назначен на 31 января 1932 года. Специалисты компании Arthur McKee во главе с вице-президентом Хайвеном заявили о нецелесообразности в тридцатиградусный мороз, при не полностью высушенной печи начинать плавку и советовали подождать до весны. Но из Наркомата тяжелой промышленности пришла санкция на пуск домны. В результате во время пуска сначала прорвало трубу на одном из колодцев, затем из кладки вдруг вырвались раскаленные газы. По воспоминаниям очевидцев, «возникла паника, кто-то крикнул “Спасайся, кто может!”. Положение спас заместитель управляющего Магнитостроя Чингиз Ильдрым, который, рискуя быть насмерть обожженным, кинулся к лебедке и остановил дутье».
Эта авария послужила для советского правительства предлогом разорвать контракт с компанией Arthur McKee: американцы сделали свое дело и могли отправляться восвояси — дальше уже можно было обойтись без них. Ведь если шахту первой доменной печи русские рабочие под присмотром американцев выкладывали два с половиной месяца, то для подобной операции на второй печи потребовалось 25 дней, а для третьей — всего 20. Если в монтаже первой и второй домны участвовало более тысячи рабочих, то в монтаже четвертой — только 200 человек.
Если на строительстве первой печи американские специалисты консультировали все виды работ — от бетонирования фундаментов до электромонтажа, то на второй домне — только монтажные работы, на третьей — только сборку загрузочных механизмов, а четвертая печь уже была полностью построена нашими инженерами. Домны фирмы McKee после проведения капитального ремонта работают на ММК и сегодня. А первый прокатный обжимно-заготовочный стан № 2 немецкой фирмы Demag проработал непрерывно с 1933-го до 2006 года.
Подарки «Шкоды»
В самом конце тридцатых годов история сделала еще один подарок советской индустриализации в виде трагедии Чехословакии. 15 марта 1939 года эту страну оккупировали гитлеровские войска, и знаменитые чешские государственные заводы Skoda перешли под немецкий контроль. Несмотря на это, в конце сентября того же года руководитель компании Вилем Громадка приехал в Москву и лично пообещал Сталину, что будет работать на СССР, причем безо всякого вознаграждения. Затем в ходе встреч с советскими наркомами Ванниковым и Тевосяном глава Skoda передал им ряд секретных патентов и чертежей.
Кроме того, Громадка предложил СССР гаубицы, зенитные пушки, морские пушки, оборудование, станки и прессы для производства стрелкового и артиллерийского вооружения, а также бронеплиты, дизели и компрессоры для подводных лодок и многое другое в обмен на советские поставки материалов для изготовления этой продукции — железной и марганцевой руды, железа, стали, ферросплавов, никеля, вольфрама, меди, олова, свинца, шарикоподшипников, а также продовольственных товаров. Разумеется, предложение было принято.
Кроме того, Чехословакия продала СССР новую линию для производства пушечного пороха (раньше советское правительство пыталось купить лицензию на это производство у Германии, но немцы заблокировали сделку).
Самым ярким примером помощи Skoda Советскому Союзу накануне Великой Отечественной войны стал 179-й комбинат «Сибсельмаша» в Новосибирске. Несмотря на сугубо гражданское название, это совершенно новое предприятие, с нуля оснащенное станочным оборудованием фирмы Skoda, предназначалось для выпуска артиллерийских снарядов калибра 122–152 мм с производительностью 2 млн штук. Для руководства монтажом оборудования в Новосибирск в июне 1941 года приехали восемь шкодовцев, возглавлял эту группу инженер Вогл.
Война потребовала максимально сократить срок монтажа, и шкодовцы с честью справились с этой задачей: вместо 18 месяцев по плану работа была сделана за семь месяцев. Понятно, что представители компании старались не ради денег: для чешских экспертов, которые участвовали в передаче технологий Советскому Союзу, их работа была также вкладом в борьбу с нацизмом. Они отдавали себе отчет в том, что этим оружием СССР будет сражаться с Германией. Все, что делали представители Skoda в СССР, делалось для победы над фашизмом.
Вместо благодарности — расстрел
В истории сталинской индустриализации больше всего потрясает то, что практически все ключевые фигуры этого проекта оказались врагами народа. Были расстреляны первый строитель и директор «Уралмаша» Банников, первый главный инженер Фидлер, его преемник Музафаров, строитель электростанции Попов и многие другие строители завода.
Легендарный металлург Авраамий Павлович Завенягин говорил: «Магнитку воздвигли, в сущности, три богатыря: Гугель (Я. С. Гугель — управляющий Магнитостроем в 1931–1932 гг. — “Эксперт”), Марьясин (Л. М. Марьясин — строитель и начальник коксохимстроя Магнитостроя. — “Эксперт”) и Валериус (К. Д. Валериус — начальник треста Магнитостроя в 1936 году. — “Эксперт”)». Все трое были расстреляны в конце тридцатых.
Сам Завенягин спасся лишь благодаря личной дружбе с Молотовым (они подружились в 1921 году, когда, участвуя в партконференции в Харькове, жили в одном номере гостиницы). В 1936 году Молотов позвонил Завенягину, занимавшему в то время должность директора ММК, со словами: «Мы решили вас не добивать. Предлагаем поехать начальником строительства в Норильск». И Завенягин променял Магнитку на Норильский комбинат.
Любимец Магнитостроя Чингиз Ильдрым был расстрелян в Сухановской тюрьме в 1941 году. Расстреляны и первый директор Магнитостроя В. Смольянинов, и управляющий Магнитостроем в 1930 году. Я. Шмидт, и прославленный бригадир первостроителей кавалер ордена Ленина В. Калмыков. Первый главный инженер В. Гассельблат умер от истощения в концлагере городка Чибью близ Ухты.
Чистки шли и на других стройках первых пятилеток. Например, 14 февраля 1931 года глава ОГПУ Вячеслав Менжинский сообщал в докладной записке Сталину: «Кроме произведенных арестов из аппарата Управления строительством Челябтракторостроя вычищено 40 чел. и приняты меры к удалению со строительства остального негодного элемента».
В результате репрессий тридцатых годов уничтожены практически все, кто прямо или косвенно был причастен к закупкам импортного оборудования для этих строек. Поэтому трудно отделаться от убеждения, что одной из главных целей предвоенной волны репрессий было сокрытие правды о том, как и кем осуществлялась индустриализация в СССР. Чтобы в учебниках истории она навсегда сохранилась как «беспримерный подвиг освобожденного пролетариата, руководимого партией большевиков и гениальным Сталиным».
Немец и русский - братья навек!

Индустриализацию СССР проводили американские специалисты

Источник: «Эксперт» №1 (687) /28 дек 2009
Автор: Максим Рубченко

Ура, у них депрессия!
Не окажись условия Версальского мира столь суровы по отношению к Германии или начнись Великая депрессия лет на десять позже, сталинской индустриализации могло бы и не быть
Экономические и политические проблемы в развитых странах открывают развивающимся странам уникальную возможность получить доступ к передовым технологиям. Ярчайший пример тому в первой половине ХХ века — Советский Союз.
В результате Первой мировой войны Германия оказалась перед реальной перспективой исчезновения. Возможности же защищать свою страну у немцев не было, поскольку Версальский договор, подписанный 28 июня 1919 года, ограничивал численность германской армии чисто символическими размерами в 100 тыс. человек.
Кроме того, Германии не разрешалось проводить какую бы то ни было военную подготовку в учебных заведениях, а также иметь тяжелую артиллерию, танки, подводные лодки, дирижабли и военную авиацию. Она лишалась права аккредитации в других странах своих военных миссий, немецким гражданам не позволялось поступать на военную службу и получать военную подготовку в армиях других государств.
Поэтому еще в 1919 году главнокомандующий сухопутными войсками Германии генерал Ханс фон Сект пришел к выводу о необходимости тесного военного сотрудничества Германии с Россией. «Нам придется мириться с Советской Россией — иного выхода у нас нет. Только в сильном союзе с Великороссией у Германии есть перспектива вновь обрести положение великой державы. Англия и Франция боятся союза обеих континентальных держав и пытаются предотвратить его всеми средствами, таким образом, мы должны стремиться к нему всеми силами», — написал он в меморандуме германскому правительству в начале 1920 года.
Тем же летом состоялась конфиденциальная встреча председателя Реввоенсовета Льва Троцкого с бывшим военным министром Турции Энвер-пашой, на которой турецкий генерал сообщил, что немцы попросили его передать Москве предложения о налаживании долговременного военного сотрудничества. Предложение немцев поступило большевикам как нельзя кстати: катастрофический провал польского похода, возглавляемого Тухачевским и Сталиным, продемонстрировал все слабые стороны Красной Армии и заставил Москву основательно заняться военным строительством. Помощь немцев в этом деле была бесценна.
Начальник вооружений Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) Иероним Уборевич прямо заявил, что «немцы являются для нас единственной пока отдушиной, через которую мы можем изучать достижения в военном деле за границей, притом у армии, в целом ряде вопросов имеющей весьма интересные достижения».
Немецкий зачин
С конца 1920 года между Советской Россией и Германией начались секретные переговоры о налаживании военно-технического и экономического сотрудничества. В начале следующего года в военном министерстве Германии по инициативе фон Секта была создана «Зондергруппа Р» (Россия), и уже весной 1921-го ее первый уполномоченный полковник Отто фон Нидермайер вместе с майорами германского генштаба Ф. Чунке и В. Шубертом совершил ознакомительную поездку по оборонным заводам и верфям Петрограда, которые советская сторона рассчитывала восстановить и модернизировать при помощи немецкого капитала и специалистов.
Нидермайера сопровождал заместитель наркома иностранных дел Советской России Лев Карахан. Вывод немцев был неутешителен: состояние дел на оборонных заводах и верфях Петрограда катастрофическое, так что о быстром налаживании производственного процесса не может быть и речи.
Тем не менее уже к середине 1921 года «Зондергруппа Р» договорилась с германскими промышленниками о том, что фирмы Blohm und Voss (подводные лодки), Albatros Werke (воздушный флот) и Krupp (оружие) предоставят России «как свои технические силы, так и нужное оборудование». Для финансирования намеченных проектов в Германии был даже образован консорциум во главе с Deutsche Orientbank, в который вошли все крупнейшие банки страны.
В конце сентября 1921 года в Берлине на квартире майора генштаба Карла фон Шляйхера состоялись секретные переговоры наркома внешней торговли Красина с представителями рейхсвера во главе с фон Сектом, в ходе которых была утверждена конкретная схема сотрудничества. «Зондергруппа Р» дает советской стороне заказы на производство самолетов, тяжелой артиллерии и других предметов военного снаряжения, гарантирует оплату, а также предоставляет кредиты для пополнения оборудования советских заводов. Советская сторона обязуется привлечь для исполнения заказов немецкие фирмы по указанию «Зондергруппы Р» и гарантировать непосредственное участие немецких военно-технических кадров при выполнении ее заказов на советских заводах.
Кроме того, советская сторона в целях восстановления промышленности обязалась создать тресты, куда вошли бы основные предприятия по изготовлению тяжелой артиллерии (пермская «Мотовилиха» и Царицынские заводы), самолетов (Москва, Рыбинск, Ярославль), пороха, снарядов и т. д.
«Юнкерс» в Филях
Самым крупным проектом «Зондергруппы Р» в России стало строительство авиазавода компанией Junkers. 26 ноября 1922 года в Москве между правительством РСФСР и фирмой Junkers были заключены три договора: о производстве металлических самолетов и моторов, об организации транзитного воздушного сообщения Швеция—Персия, об аэросъемке в РСФСР. В соответствии с первым из этих договоров в арендное пользование Junkers полностью передавался Русско-Балтийский завод в Филях, вблизи Москвы (сейчас это завод им. Хруничева), который «концессионер принимает и оборудует».
Производственная программа устанавливалась в размере 300 самолетов в год, советская сторона обязалась закупать ежегодно по 60 самолетов. На проектную мощность завод должен был выйти за три года — к 29 января 1925-го.
В короткий срок Junkers удалось перенести в Россию современный по тем меркам авиазавод с персоналом более чем 1300 человек. Однако немцев подвела экономическая ситуация. Заказ на поставку 100 самолетов советским ВВС был заключен по твердым ценам, исходя из почасовой зарплаты в 18 копеек золотом, но введение в СССР нэпа и инфляция свели на нет всю калькуляцию, так что себестоимость самолетов оказалась вдвое выше установленных цен. Советская сторона тем не менее потребовала выполнения буквы договора: «Вы обязались продать самолеты по твердой цене и тем самым взяли на себя коммерческий риск; договор остается договором». И заодно обвинила немцев в недостаточных вложениях капитала в оснащение завода. Junkers это обвинение категорически отверг: «Мы, с точки зрения частного промышленника, вложили колоссальные суммы».
Советское правительство, придравшись к тому, что фирма не смогла «сосредоточить в Филях запасы алюминия и дюралюминия в количестве, достаточном для производства 750 самолетов и 1125 моторов, то есть основная наша задача — иметь значительную материальную базу для металлического самолетостроения внутри Союза не достигнута», расторгло все договоры с Junkers. Компания моментально оказалась на грани банкротства, и только экстренный кредит в 17 млн марок, предоставленный правительством Германии «в качестве признания заслуг профессора Xьюго Юнкерса в немецком самолетостроении», спас ее от полной ликвидации. Но заниматься серийным производством самолетов фирма больше не могла, и ей пришлось существенно сократить бизнес, сосредоточившись лишь на разработке новых типов самолетов.
Что же касается завода в Филях, то ему были выделены дотации в размере 3 063 000 рублей на 1924–1925 годы и 6 508 014 рублей на 1925–1926 годы. Самое интересное — необходимость дотаций командование советских ВВС объяснило тем, что «мощный завод в Филях, входящий в общий план развития военных воздушных сил, стоит законсервированным». Эти слова невозможно расценить иначе, как прямое признание того, что свое главное обязательство — построить в России современный авиационный завод — Junkers выполнила. А придирки советских чиновников к второстепенным статьям договора были обусловлены лишь одним — нежеланием платить деньги за выполненную работу. Такой трюк в отношениях с западными фирмами — «буржуями» и «империалистами» — правительство большевиков использует еще не раз.
Впрочем, Junkers, можно сказать, повезло: в 1928 году, чтобы не платить по контракту электротехнической фирме AEG, специалистов этой компании советские «органы» арестовали за вредительство в рамках печально известного «шахтинского дела». Советских инженеров, проходивших по этому делу, расстреляли, а немцам Советская власть милостиво позволила вернуться в Германию, но, разумеется, без оплаты сделанной работы.
Несмотря на печальный опыт Junkers и AEG, немецкие компании продолжали работать в Советской России. Фирма Stolzenberg налаживала производство артиллерийских зарядов и порохов на заводах Златоуста, Тулы и Петрограда, совместно с немцами запускалось производство отравляющих веществ на заводе «Берсоль» под Саратовом, Carl Walter строила в Туле цеха, где производилась нарезка стволов для винтовок и пулеметов. Компания Mannesmann отремонтировала на Мариупольском металлургическом заводе им. Ильича прокатный стан-4500, который был куплен заводом еще до революции и разрушен в ходе революции и Гражданской войны.
В 1941 году этот стан из-под носа у немцев был вывезен на Урал, и, по утверждению некоторых специалистов, на нем еще и сегодня катают броню для танка Т-90.
Фирма Friedrich Krupp на основании заключенного в июле 1923 года договора о реконструкции советских военных заводов и поставках артиллерийских снарядов германской армии, помогла большевикам наладить современное производство гранат и артиллерийских снарядов. Немцы обеспечили и финансирование проекта, предоставив 600 тыс. долларов на налаживание производства и заплатив 2 млн долларов аванса под заказ.
Все крупнейшие стройки в СССР периода индустриализации фактически были международными проектами.
Архитектор Форда и Сталина
Опыт использования проблем развитых стран в своих целях, приобретенный Советским Союзом в работе с Германией, очень пригодился большевикам, когда на Западе разразился экономический кризис.
В 1926 году в американской экономике были зафиксированы первые признаки надвигающейся рецессии — начал заметно сокращаться объем строительства. С проблемами сразу столкнулись архитектурные и проектные фирмы, в том числе знаменитое бюро Albert Kahn, Inc. в Детройте, основатель которого Альберт Кан прославился как «архитектор Форда». Даже у него, одного из крупнейших промышленных архитекторов ХХ века, знаменитого специалиста по проектированию современных заводов, объем заказов стремительно сокращался и к концу 1928 года сошел к нулю.
Банкротство казалось неизбежным, но в апреле 1929 года в офис Кана вошел незнакомый человек, представившийся сотрудником фирмы «Амторг» — это формально частное акционерное предприятие в действительности являлось неофициальным торговым и дипломатическим представительством СССР в США. Посетитель предложил Кану заказ на проектирование тракторного завода стоимостью 40 млн долларов (это был Сталинградский тракторный завод) и пообещал в случае согласия новые заказы.
Ситуация складывалась довольно сомнительная, поскольку между СССР и США не было дипломатических отношений. Кан попросил время на размышление, но биржевой крах в конце октября, ознаменовавший начало Великой депрессии, положил конец всем его сомнениям. Вскоре советское правительство получило от Albert Kahn, Inc. целую программу промышленного строительства в Советском Союзе, известную в советской истории как «индустриализация в СССР». В феврале 1930 года между «Амторгом» и Albert Kahn, Inc. был подписан договор, согласно которому фирма Кана становилась главным консультантом советского правительства по промышленному строительству и получала пакет заказов на строительство промышленных предприятий стоимостью 2 млрд долларов (около 250 млрд долларов в сегодняшних деньгах).
Поскольку полный список строек первых пятилеток в нашей стране не публиковался никогда, до сих пор неизвестно точное количество советских предприятий, спроектированных Каном, — чаще всего говорят о 521 или 571 объекте. В этот список, бесспорно, входят тракторные заводы в Сталинграде, Челябинске, Харькове; автомобильные заводы в Москве и Нижнем Новгороде; кузнечные цеха в Челябинске, Днепропетровске, Харькове, Коломне, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Сталинграде; станкостроительные заводы в Калуге, Новосибирске, Верхней Салде; литейные заводы в Челябинске, Днепропетровске, Харькове, Коломне, Магнитогорске, Сормове, Сталинграде; механические заводы и цеха в Челябинске, Подольске, Сталинграде, Свердловске; теплоэлектростанция в Якутске; прокатные станы в Новокузнецке, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Сормове; 1-й Государственный подшипниковый завод в Москве и многое другое.
Речь, впрочем, не идет о том, что Albert Kahn, Inc. с нуля проектировал каждый объект. Он всего лишь переносил в Россию готовые проекты американских заводов с американским же оборудованием. Фирма Aльберта Кана играла роль координатора между советским заказчиком и сотнями западных (поначалу преимущественно американских) компаний, поставлявших оборудование и консультировавших строительство отдельных объектов.
По сути, через Кана в СССР тек мощный поток американской и европейской промышленной технологии, и все крупнейшие стройки в СССР при помощи связей Кана фактически стали всемирными. Так, технологический проект Нижегородского автозавода выполнила компания Форда, строительный — американская компания Austin. Московский автозавод (АЗЛК) был построен в 1930 году тоже по образцу сборочных заводов Форда. Строительство 1-го Государственного подшипникового завода в Москве (ГПЗ-1), который проектировала компания Кана, осуществлялось при техническом содействии итальянской фирмы RIV.
Сталинградский тракторный завод, построенный по проекту Кана в 1930 году, сооруженный в США, размонтированный, перевезенный и всего за шесть месяцев собранный под наблюдением американских инженеров, был оснащен оборудованием более чем 80 американских машиностроительных компаний и нескольких немецких фирм.
Все проекты Альберта Кана в СССР, последовавшие за Сталинградским тракторным заводом, разрабатывались филиалом его фирмы, открытым в Москве и работавшим под руководством Морица Кана — брата главы компании. В этом филиале, носящем скромное русское название «Госпроектстрой», трудились 25 ведущих американских инженеров и около 2,5 тыс. советских сотрудников. В то время это было самое большое архитектурное бюро мира. За три года существования «Госпроектстроя» через него прошло более 4 тыс. советских архитекторов, инженеров и техников, изучивших американскую науку проектировать и строить. Кстати говоря, в то же время в Москве работало Центральное бюро тяжелого машиностроения (ЦБТМ) — точно такой же «производственно-учебный» филиал иностранной компании, только ее учредителем была немецкая Demag.
(продолжение следует)
Немец и русский - братья навек!

РУССКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЧУДО

Фильм восьмой.
В начале XX века Западная экономическая наука восславила деловую активность протестантов. Устами Макса Вебера было заявлено:"Дух капитализма был порожден особой системой ценностей и смыслов - так называемой этикой протестантизма."
Немецкий ученый утверждал - ни одна другая цивилизация не породила ничего подобного.
Между тем не далеко от родины Макса Вебера - в России, существовало мощное предпринимательское движение основанное на строгих морально-этических нормах - это было предпринимательство русских старообрядцев.
14 октября 2007 г., Москва, Рогожская застава.
В наши дни старообрядцы занимают очень скромное место в духовной и деовой жизни России. Они по-прежнему являют собой пример стойкости и сплоченности. Однако их и без того немногочисленные общины убывают, а их храмы возрождаются десятилетиями. Бывает долгими годами их обвивают строительные леса.
Сегодня, в дни больших праздников -  таких как Покрова Святой Богородицы у стен Московского Рогожского кладбища, своего духовного центра староверы устраивают ярмарку. Они торгую медом, льняными тканями, овощами и солениями. Здесь можно встретить удивительные вещи - например, старые богословские книги, изданные 300 или 400 лет назад.
Но вся эта деловая активность - лишь жалкий отголосок того, что существовало когда-то. Сейчас мало кто знает, что в начале XX века около 40% промышленного капитала Российской Империи принадлежало старообрядцам. И что ревнители старой веры практически монополизировали целые отрасли, такие как мануфактурное или льняное производство.
Юрий Бокарев, Институт экономики РАН: "Это предпринимательство - оно достигло действительно больших успехов, но оно очень мало напоминает европейское предпринимательство. Может быть только вот Кальвинизм, община Кальвина... Это с одной стороны надо трудиться в поте лица, как и старообрядцам - Бог повелел трудиться. Вот они трудятся. А с другой стороны - они мало тратят на себя, потому что они должны поститься, не благоволить позывам своего тела, наборот умервщлять его ради того чтобы процвела душа и обратилась к Богу. Это создавало условия для гигинтских накоплений, которые можно было пускать в оборот. Вот в рост они пускали деньги, например."
Но кто такие старообрядцы? И как получилось что огромная часть православного населения замкнулась внутри себя и со временем выработала систему ценностей, которая дала толчок невероятной деловой активности.
В середине XVII века произошло событие ставшее прологом величайшей русской трагедии. Тогда старые церковные книги и религиозные обряды были заменены новыми. При поддержке царя Алексея Михайловича Патриарх Никон провел реформу, которая расколола русское общество. Значительная часть православного населения не приняла этих нововведений. В 1666 году Великий церковный собор предал старообрядцев анафеме. Вскоре на них обрушились неслыханные репрессии. Бывало карательные отряды приходили в деревни и устраивали массовые казни непокорных крестьян. Их тела сплавляли вниз по течению рек на плавучих виселицах на устрашение жителям других деревень.
Свирепость репрессий привела к тому, что последователи старых обрядов начали искать отдаленные уголки где можно было укрыться от гнева Государя и творить молитву по совести.
Алексей Рябцев, Рогожская старообрядческая община: "Они, собственно говоря, уходили во все направления. Уходили на Запад в Польшу. Уходили в Прибалтику. Уходили на Север на берега Белого моря. Уходили в Сибирь. Уходили на территорию Османской Империи. Уходили на Северный Кавказ. Терские казаки практически все старообрядцы. Уходили на Урал. По реке Урал. То есть нельзя выделить какое-то одно направление. Во все направления, если смотреть из Москвы. Ну и в самой Цетральной России было достаточно мест куда было очень сложно добраться. Например, совсем недалеко от Москвы... Ну... Сейчас недалеко. Тогда-то это было достаточно далеко. Есть такая местность. Называется Гуслица. Это нынешние Орехово-Зуевский, Егорьевский районы Московской области куда добраться было практический невозможно. Там был центр старообрядчества.
Яркой странице истории старообрядчества стала оборона Соловецкого монастыря. 8 долгих лет стрельцы осаждали монастырь куда ото всюду стекались гонимые староверы. 8 лет монастырь держал оборону. И только предательство помогло карателям захватить обитель. Почти все ее защитники погибли. С ними расправились с вопиющей жестокостью. Соловки стали символом старообрядческго сопротивления. Они вошли в сознание как Белый монастырь окверненный вандалами, который теперь стал храмом души. Храмом, который ты призван защищать.
Вскоре после падения Соловков начались массовые самосожжения староверов. По всему русскому Северу заполыхали храмы, заполненные людьми, которые добровольно уходили из жизни. Огромные территории практически обезлюдели. Потрясенный царь направил староверам послание где просил их не жечься.
Сегодня много говорится о том, что русский религиозный раскол стал результатом хитроумной игры Ватикана, который хотел стокнуть Русь с Османской Империей. Царую Алексею Михайловичу умело подбросили идею захвата Контантинополя и объединения всего праволавного мира. А для этого нужно было спешно подогнать русские религиозные обряды и книги под греческие. В свое время эту идею настойчиво подбрасывали Ивану Грозному, но тот не поддался. Более того, написал письмо турецкому султану, заверяя его в добрососедских чувствах. Грозный понимал всю гибельность этой затеи. Во времена Алексея Михайловича зерно попало на блогодатную почву. Он увидел себя правителем нового Рима. И ради этой мечты, ради этой манящей прелести начал искоренять староверчество.
После него эту кровавую эстафету подхватила царевна Софья. При ней, утихшие было гонения на староверов снова усилились. Спасаясь от царской инквизиции беглецы уходили за пределы России.
В начале XVIII века зажиточные старообрядческие семьи перешли польскую границу и обосновались на острове Ветке, что на реке Сош. Новое поселение быстро разрослось и вскоре простиралось на 50 верст в окружности, включая в себя 23 слободы. Его население достигло 40 тысяч человек. В считанные годы Ветковская колония превратилась в мощный тоговый центр. Купцч-раскольники скупали изделия своих кустарей - шапочников, портных, скорняков, шорников, красильщиков, рукавищников, бондарей  и сбывали их Польше, левобережной Украине и Белоруссии. Поразительно активные и быстро богатеющие, они давали кустарям-единоверцам кредит и снабжали их сырьем.
Ремесленное производство на Ветке стремительно расширялось. Старообрядческие коробейники потеснили не только польских, украинских и белорусских торговцев, но и российсоке купечество. Они подчинили себе тоговлю на огромные территорях.
Императрица Анна Иоанновна, прельщенная богатством староверов попыталась вернуть их в Росссию. Иммигрантам объявили о высочайшем прощении их вины и праве свободного выбора места жительства в пределах Империи. Однако, обжившиеся на новых землях раскольники не торопились в обратный путь.
В 1735 году уязвленная отказом Анна Иоанновна послала на Ветку карательные отряды. Поселение было сожжено до тла. Однако оно быстро возродилось из пепла. Сбежали из Сибирских монастырей и вернулись на прежние места сосланные монахи, из России на Ветку устремились беглые солдаты и крепостные. Вскоре, колония снова зажила прежней жизнью.
Но в 1764 году, уже при Екатерине Второй по ней был нанесен новый сокрушительный удар, от которого она уже не оправилась. Раскольники разбрелись кто куда. ОДни ушли еще дальше от границ России, другие вернулись на Родину.
Лев Краснопевцев: "За два столетия у них выковался такой костяк людей очень крепких, очень твердых и очень работящих. Людей, которые не только не надеялись на государство там, на Правительство, которые прекрасно понимали что только сами они могут сберечь свою веру, если они будут хорошо работать. И они были блестящими работниками. Копить деньги, потому что приходилось подкупать чиновников. Они подкупали священников, которые писали отчеты. И в отчетах священники должны были указывать старообрядцев. За хорошие деньги свчщенники писали что ни каких староверов у них нет. А те продолжали в своих домах в своих молельнях вести свой культ как и было. Вот таким вот образом. Поэтому когда появилась возможность заниматься свободно бизнесом. Эти люди очень натренированные, очень сплоченные  и опирающиеся на накопленные общинами капиталы, имели стартовые позиции лучшие конечно чем кто-то другой."
В конце XVIII dвека старообрядцы, переселившиеся в Центральную Россию прибрали к рукам почти всю торговлю в Нижегородском крае и Нижнем Поволжьи. Они владели хлебными пристанями, прядильными мануфактурами и судостроительными верфями. Действуя напористо и спаянно, старобрядческое купечество быстро оттнесняло конкурентов.
"Как и всякая гонимая группа, она всегда лучше организована, чем окружающее население. Где-то к чередине XIX века... Ну и раньше конечно. Старообрядцы фактически создали в России государство в государстве. Со своей собственной внутренней структурой управления. Со своими лидерами. И понимаете, если... Такой пример... Всегда один из самых сложных вопросов - кадровый. Если купец приезжает в какой-нибудь город и ему срочно нужен приказчик, то простому человеку это достаточно сложно организовать, а старообрядец просто шел в местную общину и ему тут же рекомендовали какого-то конкретного человека, которому можно довериться. Кроме того между единоверцами гораздо проще вести деловые отношения поскольку не требуется никакого докментооборота, тем более правовая сфера в России всегда была очень слаба и добиваться каких-то решений в судах было очень сложно. Старообрядческое предпринимательство всегда держалось на честном слове. То есть - если люди обещают - они делают."
Раскольничья солидарность стала залогом впечатляющих успехов старообрядцев на Урале. В 1736 году тайный советник доносил в Петербург: "Раскольников на Урале умножилось. На заводах Демдовых и Осокиных приказчики раскольники едва ли не все. Да и сами промышленники некоторые - раскольники. И, ежели оных выслать, то, конечно, им заводов держать некем. И в заводах государевых будет не без вреда. Ибо там при многих мануфактурах, ако жестяной, проволочной, стальной, железной, почитай всеми харчами и потребностями тогуют олоняне, туляне и керженцы - все раскольники."
Успехи старообрядцев и огромные нажитые ими капиталы заставили власти пересмотреть свое отношение к этим умелым коммерсантам владеющими промыслами и торгами как внутри России так и за ее пределами. Борода и долгополый армяк перестали раздражать русских самодержцев.
Екатерина Вторая сменив гнев на милость и руководствуясь чистым прагматизмом издала манифест, который приглашал староверцев вернуться на Родину. Ее указами были отменены все дискриминационные меры, принятые ранее против раскольников.
Вскоре репатрианты расселились по всей России, создавая между общинами прочные тогровые связи. Роль мощнейшего опорного пункта старообрдцев взяла на себя Москва. Здесь обосновались центры двух из ветвей - поповства и беспоповства. То есть тех, кто признает священников и тех кто считает, что после реформ Никона, священство самоуничтожилось и при совершении обрядов священники не нужны.
Алексей Рябцев: "По-моему шесть у нас исторических кладбищ в Москве, таких больших имееется в виду, известных. Из них два - Преображенское и Рогожское - кладбища старообрядческие. Из чего можно сделать вывод, что никак не меньше трети населения Москвы в то время иповедовало старообрядчество. Только нашего согласия... А старообрядчество делится на многие согласия. Накануне революции было 24 храма только в Москве. Не говоря уже о других местах."
Московские гнезда раскольников стали так и называть Рогожское и Перображенское кладбище. С виду это были безобидные религиозные общины. Но на самом деле под ширмой балготворительности в короткий срок были созданы крупные торговые центры, наладившие коммерческие связи с самыми отдаленными уголками Империи. Имея густую агентурную сеть в лице единоверцев московские купцы староверы всегда были в курсе цен на хлеб, рыбу, скот и опережая конкурентов делали выгодные оптовые закупки. В XIX веке они уже диктовали цены на всех курпных российских ярмарках.
Между тем времена испытний для староверов не кончились. При Николае Первом на них обрушился новый шквал репрессий. Как поборник железной дисциплины, и отсутствия своеволий царь приказал экспроприировать все имущество раскольников. Однако в полной мере этот приказ не был выполнен. Огромные капиталы нажитые общинами оказались надежно спрятаны. Впоследствии именно эти общинные деньги легли в основу крупного Российского заводостроения.
Алексей Рябцев: "Всем известно, что создать какой-то большой капитал - это очень сложно. Есть русская пословица: От трудов праведных палат каменных не наживешь. Просто от того что ты будешь хорошо работать и долго ты не сумеешь создать достаточное количество капитала, которое позволит в дальнейшем каким-либо образом эффективно инвестировать. Но! Не было как-би счастью, да несчастье помогло. Старообрядческие общины в силу гонений не обладали правом юридического лица. И все капиталы старообрядческих общин, которые существовали в то время приходилось записывать на подставных лиц. Это были наиболее уважаемые предприимыивые люди. То есть эти люди получали в свое руки такой достаточно крупный акционерный капитал. Сразу. и могли уже на этом капитале активно развиваться."
Капиталы, принадлежащие общинам позволили купцам-староверам открыть в Москве и ее окрестностях крупные мануфактуры. Это были первые в России чисто капиталистические предприятия на которых использовался труд наемных рабочих. Староверы первым начали техническое перевооружение своих фабрик. Сразу после разрешения ввоза прядильных машин из Англии старообрядцы основали первые в России бумаго прядильни. Это были образцовые производства, которые постоянно совершенствовались технически. Новейшими заграничными станками были оборудованы и ткацкие фабрики.
Подчас купцы-старообрядцы получали современное оборудование в кредит. Западные предприниматели верили слову этих суровых русских бордоачей. Именно таким образом сумел создать свою фабрику у деревни Зуево знаменитый купец Савва Васильевич Морозов.
Лев Краснопевце: "Он договорился с Людвигом Кноппом представителем европейского коммерческого капитала о строительстве машинной фабрики прядильной. До этого времени и Савва Васильевич и все остальные текстильщики работали на ручной деревенской технике. Кнопп привез ему из-за границы сто с лишним машин новой достаточно конструкции прядильных. Все это было поставлено Кноппом в кредит. В какой-то глуши, никому не известному не грамотному старообрядцу, крестьянину Морозову были привезены огромные ценности на веру. Такова была репутация этого человека."
На рубеже XIX и XX веков крупные промышленники из числа старообрядцев приобрели огромный вес в обществе. Их уважали не только за накопленные капиталы, но и за жажду нововведений. Это выглядело своеобразным парадоксом. Промышленник из среды староверов, казалось бы не разрывно связанный с прошлым, был устремлен в будущее и обладал поразительной прозороливостью.
"Надо сказать, что уже на рубеже XIX и XX веков растет интерес старообоядческих предпринимателей к высокотехнологическим производствам. Первая в России аэродинамическая труба была создана Рябушинским. Первая в России массовая... Ну, не первая, ну все-таки один из основных автомобильных заводов - это завод АМО - нынешний ЗИЛ - это тоже результат старообрядческого предпринимательства."
Мало кто догадывался, что этот интерес ко всему новому и передовому имел четкие религиозные основания. Промышленник-старообрядец стремился модернизировать производство, чтобы опередить конкурентов и нарастить капитал, который позволит ему надежнее защитить свой мир. Свой маленький общинный рай. Воздвигнуть вокруг него неприступные стены. Метафорически - это была новая форма обороны Соловецкого монастыря - этого Белого храма души.
В 1905 году был опубликован знаменитый Манифест о веротерпимости. Противостояние старообрядцев и официальной власти наконец завершилось. Началась знаменательная эпоха, которую назовут золотым веком старообрядчества. В короткий срок ими было построено огромное количество храмов. Их деловая активность еще более возросла. Так, весь Гуслинский район Подомосковья перешел под покровительство попечителей Рогожской общины. Усилила свое влияние и Преораженская община. Движением беспоповщины оказались охвачены многие поселения вокруг Москвы. Преуспели и Екатеринбургские раскольники. Их община контролллировала всю казенную и держала в своих руках всю частную Уральскую промышленность.
Однако сказать, что в этом стане все было благополучно тоже не верно. Скоро старообрядческие миллионеры стали дистанцироваться от своих общин. В начале XX века большинство из них по своему внешнему виду уже мало напоминало раскольников. Это были европеизированные люди, которые носили современную одежду. Позволяли себе не держать строгий пост. Тянулись к источникам сомнительных удовольствий. И даже курили, что в старообрядчестве настрого запрещалось. Многие из этих богачей забыли, что начальный капитал, которым они пользовались принадлежал общине. Они распоряжались чужими деньгами, как собственными. Так заводчик Федор Гучков просто присвоил деньги Преображенской общины. На них он построил огромную шерсто-прядильную фабрику, чье техническое совершенство вызывало восхищение специалистов.
Старообрядческие купцы выстраивали себе дома, которые вызывали зависть даже у представителей царствующей династии.
Алексей Рябцев: " Если Вы интересуетесь такими вещами как, например, московская архтектура, то практически все особняки вот эти дворцы в стиле модерн, которые строил Шептель - это все особняки старообрядческих купцов. Но ничего хорошего особенно в этом нет. То есть люди вместо того чтобы балагочестивыми делами заниматься - они начали себе дворцы строить. Ну вот все это революцией и закончилось."
В наши дни старообрядческое предпринимательство пробуждает понятное сочуствие. Былые экономические доситжения стали достоянием русской истории и предметом исследований. Старообрядцы ушли из деловой жизни России.
Но вот вопрос - надолго или навсегда?
В следующей серии мы расскажем о знаменитых русских книгоиздателей для которых предпринимательство было неразрывно связано с русской культурой.
Смотрите документальный сериал "Русское экономическое чудо. Страницы истории."
Немец и русский - братья навек!

РУССКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЧУДО

Фильм пятый.
В конце столетия перед русскими реформаторами стояла сверхсложная цель - нужно было в короткий срок создать индустриальную базу, которая позволила бы Росии догнать группу передовых стран.
Для русского купечества настали благоприятные времена. Но оно еще не было силой способной продвинуть Россию к новым рубежам. На развитие базовых отраслей требовались огромные деньги. Их можно было привлечь только из-за границы в виде займов и инвестиций. Иного пути модернизации экономики просто не было.
ЦАРСКАЯ ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ
Индустриальный подъем в дореволюционной России связан с именем Сергея Юльевича Витте. Его экономическая философия, энергия и противоречивый характер наложили отпечаток на промышленное развитие Империи в эпоху Великих реформ. Витте находился под обаянием немецкого экономиста Фридриха Листа, чья теория предлагала учитывать национальные особенности экономических систем. Как патриоту, влюбленному в русскую самобытность, Витте эта идея была очень близка. Он любил повторять:"Творцы классической политэкономии создали науку, которую было бы правильнее назвать не политической, а космополитической экономией."
Воглавив министерство финансов, которое в то время играло ключевую роль, Витте проводил политику протекционизма национальной промышленности. Эта политика нашла полную поддержку у Императора Александра Третьего.
Витте ввел заградительный таможенный тариф, который стимулировал иностранные инвестиции. Чтобы работать на русском рынке зарубежные компании должны были вкладывать деньги в России. Разработка, так называемого толкового тарифа, была поручена Дмитрию Менделееву. Этот труд своей жизни знаменитый ученый ценил особо. Он говорил:"Какой я химик! Я политикоэконом. Что там основы химии! Вот толковый тариф - это другоей дело!"
Раньше иностранцам было трудно работать в России - чтобы открыть свое дело им следовало получить разрешение государя императора. Исключение делалось только для знаменитостей и искусных мастеров. Витте отменил эту практику. Он развязал руки зарубежным предпринимателям.
Юрий Бокарев, Институт экономики РАН:"При Витте были приняты законы, которые защищали иностранные капиталовложения. Ну, Российское Правительство покровительствовало иностранным предпринимателям иногда даже в ущерб отечтесвенным предпринимателям. Жалобы последних достаточно многочисленны."
Остались лишь очень небольшие ограничения: иностранцев не допускали к горному промыслу в приграничных районах. Были ограничены права китайских и корейских иммигрантов, которые хлынули в пределы Империи, в некоторых регионах иностранцам заперщалось скупать недвижимость.
такая политика привела к тому, что в Россию хлынул мощный поток капиталов.
Маршал Голдман, Гарвардский университет:"Это была прекрасная возможность для капиталовложений. Россия очень богатая страна. У нее Бакинская нефть. У нее сталилитейные заводы. У нее огромное население, состоящее из потенциальных потребителей. Если мы вложим в Россию деньги - наши инвестиции окупятся и мы рабогатеем. Вот как мыслили инвесторы в США."
Однако была еще одна веская причина вкладывать деньги в Россию  - ее экономика еще на стала участником Европейского экономического процесса. Кризисы на Западе на ней практически не отражались.
Юрий Бокарев:"Это было связано с неустойчивостью экономического развития в Европе. Русское народное хозяйство до начала XX века отличалась большей гораздо стабильностью, большей надежностью."
Другим рычагом модернизации стали займы. Их брали и раньше, но при Витте государственный долг России увеличился многократно. Первые крупный займы были сделаны в 70-х и 80-х годах XIX столетия. Они имели целевой характер - строительство железных дорог. Это было сверхважно. Магистрали не только соединяли разные части страны. Они не только оживляли торговлю и связывали Россию с мировым рынком. Они обеспечивали подъем базовых отраслей.
Благодаря правительственным заказам возниколо рельсовое производство и транспортное машиностроение. За которткий срок русские рельсы почти полностью вытеснили импортные, а две трети от всех паровозов и вагонов стали производиться нашими заводами. Строительство магистралей вдохнуло новую жизнь в горную металлургию, электротехническую и химическую отрасли. Оно дало мощный толчок развитию отечественной науки.
Займы на строительство железных дорог брали многие страны. Ровно по тому же пути шли и Соединенные Штаты.
"Мы тоже строили железные дороги и занимали огромные суммы. В особенности у Англии. Российская промышленность финансировалась за счет займов у Франции, Бельгии, Германии, даже Соединенных Штатов. Это естественно. Надо же как-то финансировать промышленность."
Витте сознательно уменьшал номинал русских акций, чтобы за рубежом их могли купить не богатые люди. В то время ходила шутка, что русские железные дороги строятся на деньги немецких домохозяек.
Политика Витте вызвала шквальный огонь критики. Ему ставили в вину нарушение социальных устоев и ломку традиций. Его обвиняли в том, что называя себя патриотом - он продает страну иностранцам. Во многом критика была справедлива. Поскольку перекос в сторону иностранных предпринимателей оказался избыточен.
Юрий Бокарев:"Витте понимал что такое Российское народное хозяйство. И он понимал, что иностранные капиталы должны сыграть вспомогательную роль. Хотя на самом деле их роль была несколько более значительна чем он расчитывал. Иностранные капиталы принесли в Россию новейшую технику, что нельзя сказать о сегодняшнем дне. Были мощным стимулом для развития экономики. Это не просто денежные вливания, это еще новая техника, новые шахты, новые заводы."
Однако в итоге Витте оказался провидцем. Займы и инвестиции разогрели русский экономический мотор. Дальше машина поехала на своем топливе.
В начале XX века Россия резко наращивает масштабы своих внутренних накоплений. Отныне они и обеспечивают ее стабильный экономический рост. В эпоху реформ стремительно развивается пищевая, текстильная, горно-заводская и металло-обрабатывающая отрасли. Огромный рывок вперед делает машиностроение.
Неожиданно для всех Россия далеко обгоняет другие страны по производствую дизель-моторов.
14 февраля 1898 года в Берлине произошло событие, которое окрестили сделкой века. Российский нефтяной магнат Иммануил Нобель заключил контракт с немецким изобретателем Рудольфом Дизелем. Теперь дизель-моторы могли производится в России. Рудольф Дизель создал свой двигатель в 1897 году. Заказчиком выступил знаменитый промышленник Фридрих Крупп. Ему нужен был двагатель, работающий на угольной пыли. Дизель не оправдал этих надежд. Он создал двигатель, который работал на керосине.
В принципе такой двигатель не нужен был и Нобелю. Он покупал идею. Нобель был уверен что отталкиваясь от нее русский инженеры создадут мощный и экономичный мотор работающий на сырой нефти. Нобель вполне обдуманно полагался на русскую техническую мысль. Он знал, что еще в 80-х годах русские изобретатели предложили целый ряд оригинальных технических решений. Конструктор Луцкой создал газовый двигатель. Инженер речного флота Кострович сконструировал легкий бензиновый двигатель. Керосиновый двигатель создали совместно инженеры Яковлев и Казаков. В этом же направлении работал знаменитый теплотехник Георгий Депп. По его совету нефтяной магнат и заключил сделку.
Сам Рудольф Дизель не верил в возможности Российской науки и промышленности. Как многие на Западе он считал, что русские плетутся в хвосте технической революции. Однако ему пришлось поверить. Приехав в Россию в 1910 году Дизель поразился успехам Российский конструкторов. Наши инженеры смогли сделать то, чего не смог сделать он. Они перевели дизель на сырую нефть.
Россия стала первой в мире страной наладившей серийное производство дизельных двигателей. Причем нескольких типов: стационарный, быстроходный, судовой, реверсивный. Россия опередила всех. Не случайно, еще долгое время на всех континентах дизель-мотор будут называть русским двигателем.
В начале века дизель-моторы производили сразу несколько крупнейших предприятий. Начало положил завод Людвиг Нобель в Санкт-петербурге. Вслед за ним дизели стали выпускать заводы в Коломне, Риге, Николаеве, Нижнем Новгороде и Харькове.
Россия стала родиной теплоходостроения. В 1903 году Сормовский завод спутил на воду первый в мире дизель-электроход Вандал. Это нефтеналивное судно построили по заказу компании Бранобель. Речные теплоходы стали строиться в России с невероятным размахом. Все теплоходы бегавшие по русским рекам были изготовлены на отечественных заводах.
В начале XX века Россия вырывается вперед по внедрению в серийное производство научно-технических идей. По целому ряду отраслей - она признанный лидер. Раньше русские инжерены лишь адаптировали зарубежную технику к местным условиям, а их собственный замыслы оставались невостребованными или воплощались за рубежом. Теперь положение изменилось. Грандиозный промышленный подъем создал все условия чтобы русские технические идеи воплощались на Родине.
Одной из отраслей где Россия вырвалась вперед стало самолетостроение.
28 июня 1914 года в Киеве царило оживление. Огромная толпа собралась встречать самолет, который совершал беспрецентентный по тем временам перелет - из Санкт-Петербурга в Киев и обратно. Он назывался Илья Муромец и это название оправдывал вполне. Это был уникальный воздушный крейсер, оснащенный четырьмя двигателями, он превосходил все самолеты в мире по грузоподъемности и дальности полета. Пилотировал Илью Муромца легендарный русский конструктор Игорь Сикорский.
Об этом человек впервые заговорили 18 мая 1911 года, когда на своем самолете С-5 он установил 4 мировых рекорда - по высоте, скорости, дальности и продолжительности полета. Через год Сикорский начал строить самолеты на знаменитом Русско-балтийском заводе. Новые модели выходили одна за другой. На них появилось штурвальное управление. Ножные педали для руля поворота и множество других новшеств. Самолеты Сикорского устанавливали рекорды. Их покупали другие страны.
Сикорский открыл эру тяжелой авиации. Он созда первый многомоторный самолет, получивший название Русский витязь. Его летная масса составила 4200 кг. С семью пассажирами на борту он установил мировой рекорд по продолжительности полета - 1 ч. 54 мин. Вскоре появилась более совершенная модель - тот самый Илья Муромец.
В 1913 году Великобритания уведомила русское Правительство о намерении закупить самолеты типа Илья Муромец для оснащения своего морского флота. 28 июня 1914 года на Илье Муромце Игроь Сикорский и вылетел в Киев. Этот день стла днем победы русского самолетостроения.
Лев Краснопевцев, Музей акционерного дела и финансовой истории:"Государство сразу заказало ему максимальное количество потому что это был бомбардировочный самолет. Это было начало бомбардировочной авиации. Было еще две интересные фирмы. Одну из них создал Щетинин в Санкт-Петербурге. Это был летчик, тоже самое. Конструктор. Который сам начал конструировать самолеты. Очень все шло сначала буквально на какие-то карманные деньги. На какие-то подаяния и так далее. Ну, а потом ему все-таки удалось создать к 1913 году уже производство, небольшой завод, и деньги тут же пошли от государства, потому что самолеты были нужны. Еще был очень интересный, одаренный человек - Владимир Лебедев в Петербурге. Тоже пилот. Они сами все летали. Он тоже создал в Петербурге завод. К сожалению, начиная с 1918 года основная масса этих людей иммигрировала. Сикорский создал в Соедниненных Штатах производство мирового уровня. И самолетов, и веротлетов. И не только Сикорский. Много очень талантливых наших конструкторов оказались там."
В начале XX века темпы индустриального роста России оказались столь высокими, что отечественное машиностроение не могло удовлетворить все заказы. Поэтому в годы промышленных подъемов резка возрастал ввоз машин из-за рубежа. В тоже время русское машиностроение ярко продемонстрировало свою жизнестойкость. Как известно огромный толчок развитию этой отрасли дала Транс-Сибирская магистраль. Окончание строительства великой дороги стало для нее первым серьезным испытанием.
Маршал Голдман:"Когда Транс-Сибирская железная дорога была достроена - исчез главный стимул роста. Ведь пока шло строительство дороги, существовал постоянный спрос на железо, сталь, на оборудование и локомотивы. Когда строительство закончилось - спрос исчез."
Однако русское машиностроение с честью вышло из трудного положения. Заводы быстро наладили выпуск земледельческих машин, электродвигателей и другой продукции, которую требовал рынок. В эпоху реформ в России появились заводы-гиганты - Сормовский, Коломенский, Брянский, Путиловский. Это были многопрофильные предприятия, производившие десятки наименований продукции. Наряду с ними действовали крупные специализированные заводы. Как частные, так и казенные. Луганский и Харьковский заводы сторили паровозы. Адмиралтейский и Балтийский - военные суда. Невский завод производил корпуса морских судов и паровые машины для морского флота. Франко-Русский строил судовые машины и паровые котлы. В начале XX века по производству машин Россия заняла 4-е место в мире, оставив позади Францию, а удельный вес машиностроения в ее промышленном производстве оказался выше чем в более развитых индустриальных странах.
В 1873 году известный британский промышленник Джон Юз, при поддержке русского правительства построил в Донецкой степи завод и начал выпускать рельсы. Ему были безвозмездно переданы земля, рудники и угольные шахты, а также предоставлена ссуда и ряд льгот. В это же самое время владелец небольшого Ростовского механического заводика по фамилиии Пастухов построил доменный завод без всякой промышленной помощи. Это наглядный пример инициативы с низу. Когда русский предприниматель шел на риск, полагаясь только на свои силы.
В 1908 году несколько русских заводов были приняты в рельсовый синдикат. Они стали продавать рельсы на мировом рынке.
В следующем 1909 году начался новый экономический подъем. Спрос на металл увеличился. Вскоре по производству стали Россия вышла на 4-е место в мире, а по выплавке чугуна на 5-е. Стало бурно развиваться мукомольное производство. Ассортимент отечественных растительных масел включал в себя подсолнечное, льняное, конопляное, рапсовое, горчичное, хлопковое и даже кокосвое масло.
Впечатляющими темпами развивалось производство сливочного масла. Здесь лидерами были Вологодские и Сибирские маслодельные артели. Луга богатые травами объясняли неповторимый вкус тамошнего масла. Основная его часть шла на экспорт. Оно продовалось на европейских рынках под маркой Парижское.
В 1913 году Россия произвела 5,3% мирвой промышленной продукции. По абсолютному объему промышленного производства она вплотную приблизилась к Франции, превзойдя ее по выплавке стали, проиводству машин и хлопчатобумжных тканей. По уровню производства промышленных изделий на душу населения, Россия вышла на уровень Японии, Италии и Испании. Однако ее отставание от США, Германии и Великобритании еще было значительным.
Уникальной особенностью России стал патернализм - отеческое, опекунское отношение предпринимателей к рабочим. На русских предприятиях крайне редки были увольнения. Хозяева выплачивали пособие тем, кто пострадал на производстве, строили избы-читальни. Увы, эту гармоничную связь разрушали иностранные коммерсанты, которые отличались не только алчностью, но и цинизмом по отношению к человеку труда.
Юрий Бокарев:"Можно проиллюстрировать интересным моментом, связанным с революцией 1905 года, когда СР-ы подговаривали рабочих напасть на фабрику Сытина и рагромить ее. Рабочие им отвечают:Ну какой же Сытин кровопийца и капиталист - он отец родной! Вот если на иностранца какого-нибудь напасть - другое дело! Вот все кровопийцы!"
Тогда всем казалось что впереди главная схватка за экономическое лидерство и Россия к этой схватке готова!
В следующей серии мы расскажем о банковской системе Империи и выдающихся банкирах своего времени чьи имена были у всех на устах.
Смотрите документальный сериал "Русское экономическое чудо. Страницы истории."!
Немец и русский - братья навек!

РУССКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЧУДО

Фильм чертвертый.
XX век называют веком нефти. В начале столетия бурное развитие резко увиличило спрос на нефте продукты. Борьба нефтяных гигантов обострилась. Конкуренция приняла глобальный характер. Ее стрежнем стал захват нефтяных источников. В то время богатых месторождений было известно немного. Поэтому взоры крупнейших промышленно-финансовых групп все чаще обращались к России.
В самом начале века разгорешлся первый международный нефтяной конфликт. В борьбе за экономическое влияние в Азии столкнулись интересы России и Великобритании. Россия хотела строить трубопровод от Баку до Персидского залива. Автором этого смелого проекта был выдающийся русский технолог Виктор Рогозин. Проект Рогозина открывал грандиозные перспективы для отечественной нефтяной отрасли. Трубопровод по сути превращался в гигантский пылесос, всасывающий деньги в России.
Британцы понимали, что просто не смогут конкурировать с русскими чья продукция стоила дешевле.
Эмин Мамедли, специалист по истории нефтяного дела в России:"То есть они просто проигрывали соревнование. Соотвественно были приняты некие протекционистские меры, которые продолжались вплоть до 1907 года как мы знаем, когда Россия и Великобритания разделили Персияю на две зоны влияния. То есть российскому экспорту на Юг, вот к Персидскому заливу, путь был перекрыт."
Виктор Рогозин - это имя наконец-то занимает свое место в ряду выдающихся русских инженеров и изобретателей, которые внесли огромный вклад в развитие нефтяного дела.
В юные годы Рогозин увлекся революционными идеями. Однако довольно быстро охладел к ним. Его окрылила идея экономического подъема, на волне которого переустроится все русское общество. Рогозин начал с организации перевозок нефти и керосина по Волге и Каспию. Его сразу поразило то обстоятельство, что мазут не находит себе применения и считается оходом производства.
В 1873 году прямо в своей квартире в Нижнем Новгороде Рогозин организовал лабораторию по получению из мазута минеральных смазочных масел. Результат оказался ошеломляющим. Полученный продукт по своим качествам намного превосходил масла, которые находились в продаже. Это были американские суррогаты, изготовленные из смеси мазута, растительного масла и животного жира. Промушленные предприятия покупали его потому, что ничего другого на рынке не было. В сжатые сроки Рогозин соорудил установку по переработке мазута. Затем, сначала в Балахне, а потом в селе Константиново на Волге, он построил свои знаменитые заводы. К научным исследованиям были привлечены выдающиеся ученые из обеих столиц - Дмитрий Менделеев, Владимир Морковников и Василий Оглоблин. Они открыли новый класс углеводородов - нафтены.
Уникльное перегонное оборудование сконструировал выдающийся инженер-самоучка Василий Калашников.
Рогозинские масла вызвали ажиотажный спрос. Американские суррогаты исчезли с русского рынка, а многочисленные высшие награды международных выставок прославили марку Рогозинских заводов и за рубежом. Дело дошло до того, что французский военно-морской флот полностьью перешел на использование русских масел. Американские фирмы на своей продукции стали писать "like russian oil" - как русское масло.
В 1881 году на Константиновском заводе была внедрена революционная технология непрерывной перегонки нефти. Это был результат научных усилий Дмитрия Менделеева.
На рубеже веков Рогозин опубликовал книгу "Об утилизации нефти до суха". В ней есть проникновенные строки словно обращенные в наше время. "Нефтяное дело есть общерусское. Интересы его касаются всех. Богатство лежит в эксплуатации нефти, в приложении к ней труда и знаний. Если мы не можем или не хотим что-то делать сами, собственным почином - пусть придут чужие деятели. Но придут к нам принося капитал и знания, а не увозя от нас сырье. Вывоз за пределы страны сырья, могущевого давать столь разнообразыне ценные продукты, равносилен умышленному раззорению страны. Отнятию заработков у русского народа и передач их иностранному населению."
В начале XX века нефтяные компании Нобелей и Ротшильдов стали компаньонами. Они вытупал единым фронтом, легко оттесняя конкурентов. ЭТо были времена эйфории, когда казалось, что поток Апшеронской нефти будет лишь нарастать.
Эмин Мамедли, "Развитие нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности России шло высокими темпами и эта динамика, она сохранялась вплоть до 1902 года. Вот до того момента, когда по добычи сырой нефти Россия перегнала Соединенные Штаты Америки."
Однако эйфория продолжалась недолго. Вскоре ситуация изменилась. Детище Рокфеллеров, знаменитая Стандарт Ойл оправилась от временных неудач и резко увеличила нефтедобычу. С 1902 по 1907 год объемы добычи нефти в США выросли вдвое. А у русской нефтяной отрасли началась полоса неудач. Здесь добыча резко пошла на спад.
Удары следовали один за другим. Экономический кризис обрушил цены на нефтепродукты. В 1905 году вспыхнула армяно-азербайджанская резня в Баку. И без того тяжелое положение усугубила революционная смута. Бакинский район наводнили партийные агитаторы. Здесь по заданию большевиков вел активную пропаганду молодой Иосиф Сталин. В последствии он вспоминал, как разжигал ненависть рабочих к капиталистам. В эти годы началась нескончаемая череда Бакинских пожаров. Промыслы горели один за другим.
Нефть питала экономику Империи. Она делала ее сильнее и богаче. В том, чтобы Бакинский район оказался парализован были кровно заинтересованы не только революционеры. В то время многие и не без основания подозревали, что до русских нефтепромыслов дотянулась рука Рокфеллера.
Маршал Голдман:"Знаете, Рокфеллер был опасным противником. А Стандарт Ойл делала все возможное чтобы уничтожить конкуренцию. Ведь было много попыток остановить нефтедобычу в Баку из опасений что конкуренция будет сильной."
Но главный удар по нефтяной отрасли Империи нанесла война. В принципе война назревала уже давно. Ее причиной был рост русской деловой активности на Дальнем Востоке. не только Япония, но также Британская Империя и США были напуганы этим победным шествием России. Их раздаржала ее растущее полтическое влияние.
Япония считала Китай своей вотчиной. Поэтому строительство китайской Восточной железной дороги она восприняла как вызов. По этой дороге русский керосин стал поступать на Север Китая. А через порты Владивостока, Порт-Артура и Дальнего был налажен керосиновый экспорт на юг Китая и в Индию. Был основан русско-китайский банк. Влияние России в этом регионе значительно усилилось.
Еще в конце XIX столетия Япония начала подготовку к войне. А в начале XX dtвека она вступила в тайные переговоры с Рокфеллером о предоставлении ей военного займа. Речь шла о гигантской по тем временам сумме - 12 миллирадов долларов.
В 1902 году Рокфеллер сделал русскому Правительству предоложение от которого, как он считал оно не сможет отказаться. Предлагалась сделка: Рокфеллер отказывается от предоставления Японии военного займа в обмен на возможность войти в неятяной бизнес России.
Сделка не состоялась. Япония получила деньги и подготовилась к войне. Огромной политической ошибкой русского Парвительства стала недооценка противника. Преобладала точка зрения, что маленькая Япония не рискнет напасть на огромную Россию, а если рискнет - будет молниеносно разгромлена.
Несмотря на мужество своих моряков, совершивших поход через пол-мира, несмотря на стойкость своих солдат, Россия потерпела поражение. Итогом стало не только национальное унижение, но и полное вытеснение русских нефтянников с Дальневосточных рынков.
Кризис внутри страны и потеря вожнейшей части экспорта привели к затовариванию складов, снижению нефтедобычи и увольнениям. А это только усугубляло общее положение дел.
Ослаблением русских нефтяных компаний спешили воспользоваться конкуренты. Наши компании шаг за шагом уступали позиции на мировом рынке, а запданые с завидным упорством и ожесточением рвались на освободившиеся места.
В начале века нарастила бицепсы не только Стандарт Ойл. В отличной боевой форме была и молодая компания Ройял Датч, которая стремительно осваивала рынки Азии. Борьба между ними развернулась вдали от России, но эта борьба влияла на ее экономику. Победитель мог добиться права войти в русский нефтяной бизнес. Ройял Датч или Королевская Нидерландская компания, была образована в 1890 году. Она добывала нефть на Суматре и других островах Индонезии, которая была Голландской колонией.
Основал фирму мелкий тогровец табаком, скончавшийся вскоре после ее учреждения. Первых успехов компания достигла под руководством Августа Кесслера. Кесслер предпочитал не распространяться о своих победах. Он любил повторять: "Пока компания прочно не станет на ноги, мы должны притворяться что бедны."
Такая осторожность объяснялась страхом перед Стандарт Ойл и другими акулами бизнеса. В результате, эти акулы заметили молодую компанию когда она уже прибрела могущество. Агенты Рокфеллера, посланные на Суматру ошеломленно сообщали в своем отчете - за всю историю нефтяного бизнеса не было ничего столь феноменального как успех и стремительный рост Ройял Датч.
Стандарт Ойл тут же попыталась купить молодую компанию, но этому воспротивилось Правительство Голландии. Рокфеллер получил по рукам уже второй раз. Ранее Правительство России не позволило ему купить часть дела Нобелей. Политики твердо понимали - интересы частных компаний далеко не всегда гармонируют с национальными интересами. Как только частная фирма пыталась встать под чужие знамена государство решительно возвращало ее в общий строй.
Используя свое выгодное геогарфическое положение в конце XIX века повела наступление на Стандарт Ойл. Она потеснила ее в Китае, Индии и других странах Дальнего Востока.
В это время в нефтяной бизнес вошли и английские фирмы. Они купили ряд крупный Бакинских предприятий. Вскоре несколько английских фирм объединились в мощную компанию Шелл, чей фирменный знак и сегодня красуется на заправочных станциях по всему миру. Эта компания стала еще одной головной болью для Джона Рокфеллера.
Пол Грегори:"В США у Стандарт Ойл не было конкурентов. Но в других регионах она столкнулась с сильной конкуренцией. Особенно со стороны компаний Шелл, которая обнаружила огромные запасы нефти в Азии. "
В начале века Стандарт Ойл перешла в наступление по всем фронтам. Чтобы проитвостоять ее натиску нидерландская Ройял Датч и английская Шелл решили объединится. Эту идею подал глава Ройял Датч Генри детердинг, имя которого в то время было у всех на устах. Генри Детердинга считали человеком-легендой. В Ройял Датч он прошел путь от рядового служащего до главы компании. Детердинг снискал славу одного из самых могущественных людей в мире, чья деятельность ограничивалась лишь размерами земного шара. За победы над конкурентами его прозвали нефтяным Наполеоном. Именно его усилиями в 1907 году и был создан мощный международный концерн Ройял Датч-Шелл.
Маршал Голдман:"Компания Ройял Датч-Шелл существует и сегодня. Если посмотреть то не так уж много существует компаний, которые были основаны в начале XX dtrвека и продолжают свою деятельность сегодня. Надо сказать, что руководители Ройял Датч-Шелл были способными бизнесменами, понимавшими как следует вести дела."
Новый трест имел огромный нефтеналивной флот и большое количество хранилищ, но у него был один существенный недостаток - он не обладал необходимыми нефтяными источниками. Индонезия, где располагались его основные заводы давала лишь 3% мировой добычи нефти. Нефтеносные земли в Румынии и Галиции ему не позволили скупить конкуренты. Этому в частности активно воспротивились Нобели.
Маршал Голдман:"Между Нобелями и Ройял Датч-Шелл существовала острая конкуренция. Если внимательно изучать историю этого вопроса выясняется что они вели борьбу примерно так же как сегодняшние олигархи, совершая весьма неэтичные поступки. Но таков был накал борьбы."
Генри Детердинг начал готовить ответный удар. Он решил разыграть карту России. Многопытный бизнесмен прекрасно понимал - вторжение на русский рынок дело весьма рискованное - столкновение с Нобелями и Ротшильдами ничего хорошего не сулит. Детердинг знал, что английские компании проникшие в Бакинский район, в итоге подчинились диктату Нобелей. Нужен был какой-то очень сильный ход чтобы прочно обосноваться на просторах Российской Империи. И Детердинг такой ход нашел.
Внимательно изучая русскую нефтяную отрасль, он заметил, что группа Ротшильдов стала испытывать трудности. Слабым ее звеном была действовавшая в районе Грозного и на Кубани фирма Русский Стандарт. Хозяева были не прочь от нее отделаться. Этим и решил воспользоваться Детердинг. В 1910 году он начал длительные переговоры с Ротшильдами о покупке убыточного предприятия. На самом деле он ставил иную цель.
Через полгода переговоров Детердинг предложил Ротшильдам обсудить вопрос о своем вхождении в их главные русские предприятия - Каспийское Черноморское общество и компанию Мазут. Барон Эдмонд Ротшильд, ведущий нефтяные дела отреагировал на это с раздражением:"Это предложение слишком далеко от моих собственных планов чтобы имело смысл его обсуждать." Детердинк не настаивал. Его реальные планы были по-прежнему окутаны тайной. Переговоры, казалось, окончательно зашли в тупик когда Детердинг сделал свой ход - он предложил Ротшильдам продать тресту Ройял Датч-Шелл всю их нефтяную империю.
Специалисты до сих пор гадают - почему это неслыханное предложение было принято. В феврале 1912 года соглашение было достигнуто. Ротшильды плучили за свои русские предприятия 35 миллионов рублей акциями компании Ройял Датч и Шелл.
Впослдетствии возникло немало версий по-помоду того что Ротшильды так ловко ликвидировали свой бизнес в России практически накануне войны. Одна утверждали что Ротшильдов просто вытеснила сильная конкуренция. Их корпорация уже не могла тягаться со сверхмонополиями, которые сосредоточили в своих руках добычу, переработку, транспортировку и сбыт нефти и нефтепродуктов. А именно в такие сверхмонополии превратились Стандарт Ойл, Ройял Датч-Шелл и Бранобель. Другие искали ответ в области политики, утверждая что Ротшильды угадали предстоящие России невзгоды.
Пол Грегори:"Не знаю были ли у Ротшильда политические советники порекомендовавшие ему сделать это, но французы были хорошо информированы о политической ситуации в России. Потому что, как Вам известно, в то время они были крупнейшим инвестором в экономику России."
Маршал Голдман:"Похоже Ротшильд понимал что будет какая-то заварушка в Европе. 1913 год, до революции еще далеко, но надо было понимать, что будет  война и она ослабит Россию, что приведет к революции. Именно поэтому Ротшильдам так везло - они хорошо чувствовали время."
Существует и версия конспирологов, согласно которой Ротшильды НЕ угадали предствоящие потрясения, а ЗНАЛИ о них.
Эта загадка XX века не разгадана до сих пор.
Когда Генри Детердинг утвердился в России на просторах Империи неожиданно появился новый игрок - это был концерн РГНК - Русская Генеральная Нефтяная Корпорация. К 1914 году РГНК объединил капитал 125 фирм и занял лидирующие позиции в нефтяном бизнесе Империи. Три конкурента - Нобели, Ройял Датч-Шелл и РГНК готовились к жаркой схватке. Однако вскоре все карты в деловой борьбе спутала война.
Мировая война нанесла сокрушительный удар по одним компаниям и возвысила другие. Генри Детердингу явно не повезло. Он не смог осуществить своих грандиозных планов. Экспорт русских нефтепродуктов стал невозможен.
Под ударом оказался и концерн РГНК. Война застала его в расплох и он стал разваливаться. В годы войны заметно усилились только позиции Нобелей. Они образовали самую мощную финансово-промышленную группу в нефтяной промышленности Российской Империи. Но насладится плодами этой этой трудной и блестящей победы Нобелям тоже оказалось не суждено. Социальная катастрофа 17-го года перечеркнула блистательную историю их компаний. Пропасть, куда рухнула Россия оказалась достаточно глубокой чтобы поглотить весь капиталистический мир Империи, не оставив надежд на спасение ни мелким буржуа, ни индустриальным гигантам.
В следующей серии мы расскажем о достижениях Российской промышленности. Факты знаменытых промышленных подъемов в конце XIX и накануне мировой войны взрывают поулярный миф о том, что царская Россия была сырьевым придадком Запада.
Смотрите документальный сериал "Русское экономическое чудо. Страницы истории."!
Немец и русский - братья навек!

РУССКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЧУДО

Фильм третий
Нефть - сегодня это незаменимый источник энергии. Из-за нее разгораются войны. От нее зависят судьбы целых народов. На нефти держится вся мировая экономика.
Во второй половине XIX столетия значение нефти было еще невелико. Из нефти производили только керосин, который испоьзовался для освещения. Однако потребность в керосине стремительно возрастала и это толкало коммерсантов в бой за нефтяные источники.
России принадлежало одно из богатейших месторождений. Оно располагалось на Апшеронсом полуострове, территории бывшего Бакинского ханства. В 1806 году в страхе перед иранским нашествием, оно добровольно присоединилось к России.
Через полвека этот суровый край стал центром небывалой деловой активности. Здесь развернулось острейшее экономическое соперничество.
БИТВА НЕФТЯНЫХ ВЕЛИКАНОВ
На Руси полезные свойства нефти были известны давно. Еще в X веке торговые люди ее из далекого княжества Тьму-Таракань расположенного на Таманском полуострове и в низовьях реки Кубани. Там нефть выходила на поверхность земли, образуя нефтяные озера. Нефть использовали как лекарство, как боевое зажигетельное вещество и как самзочный материал.
При Иване Грозном Русь торговала нефтью с Англией. В списках XVI века сохранилась запись о том, что королева Елизавета предложила русскому царю поставлять на Альбион нефть.
Первое в России нефтяное производство было организовано в середине XVIII столетия. Нефтр в районе реки Ухты нашел уроженец Архангело-Новгородской губернии Федор Придунов. Имя этого человек до сих пор не дает покоя историкам. Одни утверждают, что Придунов занимался сбором нефти с поверхности воды. Другие, что он построил первый в России перегонный куб. Именно на это указывает архивная запись о его расходах на уголья. Уголь мог быть использован только для равномерного обгрева нефте-пергонного куба. Этот спор носит принципилальный характер. Если Придунов перерабатывал нефть, день рождения российской нефте-перерабатывающей отрасли следует отодвинуть в глубь истории более чем на столетие.
Первый в России нефтяной фонтан в 1866 году получил отставной гвардии-полковник Ардалеон Новосильцев.
Это был человек огромного мужества и огромной энергии. Он прошел Кавказскую войну и после ее окончания занялся нефтяным промыслом.
В 1863 году Новосильцев добился права на поиск и добычу нефти на землях Кубанского казачьего войска. Силами русских инженеров он пробурил несколько скважин и получил нефтяной фонтан, который дал около 100 тысяч пудов нефти. После смерти Новосильцева его наследие оказалось в руках американских, а затем фрназуских предпринимателей. И они, сочетая высокомерие с профессиональным невежеством довели нефтяное дело на Кубана до полного растройства.
Во второй половине XIX столетия взгляды пионеров-нефтянников устремились на Апшерон. В этом далеком краю в былые годы стоило выкопать неглубокий колодец и он заполнялся черной маслянистой жидкостью. Ее можно было черпать ведрами. Во многих местах нефть просачивалась на поверхность. Факлелы самовозгоревшихся газов привлекали в эти места огнепоклонников. Последователи Зороастра сооружали здесь свои храмы. Их развалины можно встретить и сегодня. Впервые промышленное производство керосина развернул на Апшероне знаменитый русский предприниматель Василий Кокарев.
Эмин Мамедли, специалист по истории нефтяного дела в России: "Кокарев был человеком редкого ума. Вот представьте себе - человек родился в старообрядческой семье поморского сословия, согласия. И не получил никакого систематического образования. Он выучился читать по церковно-славянским книгам. И всю жизнь очень много читал, думал и пробовал."
Василий Кокарев был личностью даровитой и хваткой. Благодаря этим качествам он стал крупнейшей фигурой отечественного бизнеса. В 19 лет, после смерти отца, Василий возглавил семейное дело - солеваренное производство. Соль добывалась методом бурения и Василий сам проектировал буровый установки. На промышленной выставке в Костроме ему пожал руку цесоревич Александр Николаевич. Наследника престола поразили, созданная молодым купцом модель буровой установки и его вдохновенный рассказ о добыче соли на Руси.
Однако первого крупного успеха Кокарев добился на ином поприще. В 27 лет он написал письмо министру финансов Федору Вронченко. Он предложил переустроить систему торговли вином. Удивленный министр вызвал молодого человека в столицу и предоставли ему в качестве эксперимента Орловскую губернию, которая задолжала казне огромную сумму.
Кокарев быстро погасил долг, после чего получил в свое ведение сразу 16 губерний.
Огромные деньги зарабатываемые на торговле вином, Кокарев вкладывал во все перспективные проекты. Одним из таких
было производство керосина.
В 1859 году Кокарев построил близ Баку завод по переработке кира - пропитанной нефтью земли.
"Когда в 1859 году были получены первые результаты Кокарев увидел, что это не очень выгодное дело. То есть они получали от общего объема переработанного сырья получали 15% фотогена - сырого керосина."
Кокарев переоборудовал завод на переработку сырой нефти и вскоре чтобы повысить его эффективность пригласил в Баку приват-доцента химии Петербургского университета Дмитрия Менделеева. Гению российской науки тогда было 20 лет. Он был автором учебного пособия "Органическая химия". За этот выдающийся и своевременный труд его наградили чрезвычайно престижной в те годы Демидовской премией.
Менделеев провел на Апшероне 20 дней. Нефтяное дело настолько увлекло ученого, что он посвятил ему значительную часть своей жизни. Одним из первых в мире он заявил о возможности глубокой переработки нефти.
В 1863 году Менделлев предложил Кокареву связать нефтепроводами места добычи и переработки. Завести танкерный флот. И построить более мощный завод в районе Нижнего Новгорода. По идее Менделеева завод следовало максимально приблизить к потребителю - промышленным предприятиям России.
Кокарев в итоге принял лишь одно из предложений ученого.
Эмин Мамедли: "Он предложил Кокареву не рыть колодцы на внось приобретаемых нефтяных участках, а бурить их. Вот это последнее обстоятельство чрезвычайно заинтересовало Кокарева. Потому что Кокарев уже был с этим знаком еще с тех времен, когда он в семейном соляном деле занимался разработкой соляных буровых установок."
По инициативе Кокарева была отменена система нефтяного откупа, которая душила нефтяной бизнес и обогощала тех кто обладал монопольным правом добычи нефти. Когда систему откупа упразднили на Апшероне начался деловой бум.
Вскоре Россия узнала имена новоиспеченных нефтяных королей: Бубонин, Тагиев, Шебаев, Леонозов, Асадулаев, Мухтаров, Гаджинский, Манташев, Гукасов.
Однако все они отошли на второй план, когда в нефтяной бизнес вошли Петербургские промышленники - братья Людвиг и Роберт Нобели.
История знаменитой семьи Нобелей наразрывно связан с Россией. В 1837 году шведский промышленник Иммануил Нобель бежал от кредиторов в Санкт-Петербург. Здесь его технические знания и деловой опыт оказались востребованы. По заказу русского Правительства он развернуб производство сухопутных и морских мин. Перед Крымской войной Иммануил Нобель заминировал походы к Кронштадту и Свеаборгу. Благодаря этому английские корабли не смогли подойти к Санкт-Петербургу.
За короткий срок шведский промышленник не только полностью раплатился с кредиторами, но и раширил свое дело. Вскоре он стал купцом Первой гильдии. Гордостью Иммануила Нобеля были его сыновья - Роберт, Людвиг, Альфред и Эмиль Оскар.
В конце 60-х годов глава семьи вместе с младшими сыновьями Альфредом и Эмилем Оскаром вернулись на родину. На заработанные в Росии деньги они построили нитроглицериновый завод и приступили к производству взрывчатых веществ.
Два других сына Нобеля - Людвиг и Роберт остались в России.
В 1862 году Людвиг оснвал в Санкт-Петербурге механический завод.
Ольга Кубицкая, специалист по истории экономики России:"Нобелю принадлежало преимущественное право в России на производство двигателей внутреннего сгорания. Патент на их изготовление они купили у знаменитого изобретателя этих двигателей Дизеля. Двигатели внутреннего сгорания производились до Первой мировой войны на Петербургском заводе Нобелей, который назывался Людвиг Нобель. Сейчас это завод Русский дизель."
В нефтяной бизнес братья вошли в 1879 году создав знаменитое товарищество Нефтяного производства братьев Нобель, сокращенно Бранобель. Эта компания стала флагманом российского нефтяного бизнеса. Братья увидели, что выгоднее заниматься не добычей нефти и нефтепродуктов, а их транспортировкой. Фирма Бранобель впервые в России стала перевозить керосин в наливных судах создав целую флотилию из морских, речных пароходов, буксиров и барж.
Ольга Кубицкая:"Самим Нобелем принадлежал огромный нефтеналивной флот. И вот что интересно в 1879 году по заказу Нобелей в Стокгольме было построено первое в мире нефтеналивное судно. Оно носило название Зороастр конечно же не случайно. Потому что это было связано в Апшеронским полуостровом, потому что это было связано с отсатками храмов огнепоклонников, которые во множестве были разбросаны на Апшеронском полуострове."
Нобели понимали специфику России и восхищались ее многоликостью, поэтому строя нефтеналивные суда они называли их в честь коренных российских народов - "Великоросс", "Малоросс", "Татарин", "Башкир", "Калмык". Нефтепродукты перевозились и по железным дорогам. Для этих целей завод Людвиг Нобель строил вагоны-цистерны. На пути от Баку до Санкт-Петербурга фирма соорудила многочисленные резервуары и склады для хранения мазута, керосина и смазочных масел.
Вскре заводы Нобеля стали производить нефтепродукты. Их высокое каечество было отмечено высшими наградами международных и всероссийских выставок. Сами, Людвиг и Роберт снискали славу выдающихся инженеров, которые постоянно совершенствовали процесс перегонки нефти.
Нобелей отличала предупредительное отношение к рабочим - для их семей строилось благоустроенное жилье, школы, больницы и спотрплощадки. А они сами  становились пайщиками предприятий. Получить работу у Нобеля считалось огромным везением.
Динамитный король Альфред Нобель стал совладельцем фирмы своих старших братьев. Впоследствии его пай лег в основу учрежденных им премий. Сегодня как-то не принято вспоминать, что деньги в фонд Нобелевских премий долгое время приходили только из России. Альфред Нобель написал свое знаменитое завещание без консультаций с опытным юристами. Поэтому его последнюю волю дружно саботировали все производители динамита. И только из Санкт-Петербурга в премиальный фонд шел поток нефтяных рублей.
Примечательно и то, что сама идея знаменитой премии возникла в нашей стране. Первоначально Нобелевские премии вручались не в Швеции, а в России. Их учредил Роберт Нобель для поощерения русских ученых и инженеров. Альфред скопировал начинания своего старшего брата.
Первыми лауреатами Нобелевской премии за выдающиеся научные результаты стали инженеры-технологи Алексей Степанов, Всеволод Баскаков и Алекесандр Никифоров. И об этом мало кто знает.
В начале 80-х годов фирма Бранобель подчинила себе всю транспортировку нефтепродуктов. Она значительно увеличила их производство и сбыт.
Против ведущей компании периодически возникали экономические заговоры. Российские конкуренты пытались объединиться чтобы противостоять ее натиску. Но все эти попытки оказались безрезультатны. Нобели стали диктовать цены на сырую нефть на Бакинском рынке и вскоре бросили вызов заокеанским производителям керосина.
В свое время братья поставили цель - вытеснить американский керосин в русского рынка. Задача была не простой поскольку американцы на этом поприще были явными лидерами. Их керосин, который везли через пол-мира стоил дешевле отечественного! Это казалось экономическим парадоксом.
Пол ГРегори: "Я подозреваю, что стоимость перевозки нефти с мирового рынка в некоторые районы России, например, в такой крупный порт как Петербург, была ниже чем перевозка из Баку."
Маршал Гордон:"Существует большая вероятность, что это было ходом в кокурентной борьбе с целью сбить цену. Своего рода дэмпинг."
Нобели добились своего. В 1884 году американский керосин был полностью вытеснен с русского рынка. Но для Нобеля это была промежуточная победа. В их дальнейшие планы входила организация экспорта. Вскоре они начали вывозить керосин в Германию, Австро-Венгрию и Англию. Это вызвало беспокойство у человека, который считался самым азартным и агрессивным игроком на нефтяном рынке - Джона Рокфеллера.
Маршал Гордон, Гарвардский университет: "Бароны-разбойники, такие как Рокфеллер, вели себя очень агрессивно, пытаясь захватить контроль над нефтяным рынком и вытеснить всех конкурентов. Так что во многих отношениях он был типичным представителем своего времени."
Рокфеллер начал свою блистательную карьеру мелким торговым агентом. Молодой человек, обожавший математику понял, что торговля керосином сулит огромные барыши. Он основал крохотную компанию Стандарт Ойл, которая поначалу мало чем отличалась от других подобных компаний. Однако благодаря энергии и бесцеремонности ее владельца этот экономический карлик в считанные годы вырос до размеров исполина.
"Он начал с покупки или аренды нефтяных участков, но его главным достижением стала покупка нефтеперерабатывающих заводов. Благодаря деловому чутью, он стал монопольным владельцем всех таких заводов в США. Он определял цены по которым расплачивался с нефтедобытчиками."
Способ, каким обогатился Рокфеллер вошел в учебники экономической истории. Рокфеллер вступил в секретный сговор с владельцами железных дорог. Они снизили тарифы на перевозку его керосинв в обмен на часть прибыли из Стандарт Ойл.
"Его власть увеличилась, когда он при помощи своей монополии добился снижения цен на перевозку от железных дорог. Это означало, что он может доставлять и перерабатывать нефть гораздо дешевле чем его конкуренты."
Рокфеллер наносил сокрушительные удары по конкурентам как в самих США так и за их пределами. И практически всегда инструментом его войны на уничтожение был демпинг. Но Россия оказалась Рокфеллеру явно не по зубам.
"Главным нефтяным магнатом на российском рынке был Нобель. Он контроллировал около трети российского рынка. У Нобеля были конкуренты, но в России ему конкуренцию составляла не Стандарт Ойл.
Главным конкурентом Нобеля на российском рынке стал Парижский банкирский дом Ротшильдов. Его основателем был Майер Ротшильд. Усилиями этого человека в конце XVIII века крохотная меняльная контора на узкой еврейской улочке Франкфурта превратилась в крупнейшее кредитное учреждение. Майер Ротшильд называл себя торговцем деньгами. Его девизом были слова: "Не надо давать деньгам залеживаться."
Пятеро его сыновей основали биржи в Лондоне, Париже, Вене, Неаполе и Франкфурте. Они многократно приумножили богатства семьи. Ссужая деньги правительствам сильных стран, Ротшильды сосредоточили в своих руках огромные капиталы.
Интерес к нефтяному бизнесу они проявили вскоре после его зарождения. Нефтью занялась Парижская ветвь банкирского дома, которую возглавлял барон Альфонс де Ротшильд.
"В то время важность нефти понимали не многие и он приехал и понял насколько важны будут эти предприятия для экономического роста в будущем. Трудно было понять - сколько там нефти. Тогда нефть мало где добывали. О Саудовской Аравии никто и не знал. Мы не знали о Ближнем Востоке. Не знали о Ливии. Немного нефти добывалось в США. Но Баку... В то время Россия стала крупнейшим в мире добытчиком нефти. Это надо было понять, а потом уже потом пытаться все взять под свой контроль."
В русский нефтяной бизнес Ротшильды вошли стремительно. Они начали с закупок керосина, вывоза его в Западную Европу и на Ближний Восток. Их козырем стал выгодный банковский кредит для бакинских компаний. Однако Нобели цепко держали в своих руках Бакинский район. Борьба между Нобелями и Ротшильдами развернулась на полную мощь. Она отчаянно боролись за мировые рынки сбыта керосина.
В этой борьбе приняла участие и треться сила. Группировка крупнейших нефтяных фирм во главе с Александром Манташевым, которое создала экспортное объединение Бакинский Стандарт. Все они действовали друг-другу на нервы. В середине 90-х Нобели и Ротшильды наконец-то решили договориться. Их объединила идея совместных действий против Стандарт Ойл.
На внешнем рынке их могучие фирмы стали компаньонами.
А в начале XX века Нобели и Ротшильды заключили соглашение о совместной продаже нефти на территории Российской Империи. В битве нефтяных великанов наступлио временное перемирие.
В следующей серии мы расскажем о борьбе за русскую нефть, которая развернулась в начале XX века. Знаменитые нефтяные пожары в Баку. Удары революционеров. Заговоры и интриги. Вот фон на котором развивался отечественный нефтяной бизнес.
Смотрите документальный сериал "Русское экономическое чудо. Страницы истории."!